珠海航展圆满结束，成交额高达2856亿元，前来参展的绍伊古表情复杂，美西方则趁机唱衰俄军的武器装备，但中国却无意间帮了俄方一个大忙。

据长安街知事报道，持续多天的珠海航展圆满落幕。有数据表明，一共有47个国家和地区的上千家企业在本次航展中亮相。此次航展的成交额高达2856亿元，其中成交的各种类型飞机超1190架。

这也不禁令人回想起1996年首届珠海航展中，参展的中外军民飞机还不过百架。彼时中国虽然是东道主，但却面临着外国飞机当主角的尴尬处境。

但三十年河东、三十年河西，经过了28年的沉淀和积累，中国的航天工业取得了突飞猛进的进步，在本次珠海航展中重磅亮相的歼-35A等利器，无疑直观地证明了这一点。

与此同时，本次航展成交额高达2856亿元，也足以反映出中国军工产业获得了不少国家的认可与信赖。也深信在未来，我国军工产业会赢得更多国家的肯定和青睐，中国研发的武器装备也将频繁的走出国门。

值得一提的是，伴随着珠海航展落下帷幕，除了中国之外，想必俄罗斯的心情此时也是很不错的，为什么这么说呢？

因为过去很长一段时间，西方都在不断地唱衰和贬低俄军的第五代战机苏-57，比如，西方评论普遍表示，这款战机的隐身量级大概只有0.1平方米左右。再加上，俄军在乌克兰战场采取的军事行动也没有如外界预期的那样速战速决，这就让西方包括外界更加质疑苏-57的隐身性能以及俄军武器的战斗力了。

所以，注意到不久前俄安全会议秘书绍伊古表情复杂地参观珠海航展后，美西方又开始嘲讽俄罗斯的武器装备，尤其重点唱衰贬损苏-57的性能，目的无非是试图让绍伊古的中国之行笼罩上一层阴霾。

但令美西方万万没想到的是，恰巧这时中方帮了俄方一个大忙，凭借着在珠海航展上的惊艳亮相，俄罗斯终于找到了合适的买家，首笔苏-57的出口订单顺利的敲定了。

根据俄罗斯方面介绍，他们和国外客户签订了首批苏-57战机的出口协议。只不过，俄方透露的消息少之又少，并未将出口信息全部公之于众。这也让外界愈发地好奇，“第一个吃螃蟹的人”究竟是谁。相信接下来，这位神秘的买家会逐渐地浮出水面。

毫无疑问，俄方利用珠海航展这个窗口，斩获苏-57的第一笔订单，将进一步打破外界的质疑。同时，首批订单的签署，也有助于俄罗斯维系军工产业的荣光，进而重塑军事强国的形象。

可以说，俄罗斯在航展上为苏-57拿下首个订单，狠狠地打脸了部分一直嘲笑唱衰俄军工的西方媒体。另外，鉴于俄方凭借珠海航展这一平台，给苏-57很好地打了波广告，想必在首个买家现身后，部分对该款战机心动的国家，也会很快的纷纷找上门求购。