比亚迪新宋LDM-i、宋PLUSDM-i将上市,混动系统升级

鹭洋谈汽车 2024-07-19 20:36:40

说到插混SUV肯定离不开比亚迪的宋系列车型,车型的空间、配置及能耗均受市场认可,所以销量及热度一直居高不下。近日比亚迪通告全新的宋 L DM-i 以及宋 PLUS DM-i 将于 7 月 25 日举行上市发布会,新车将会搭载第五代 DM 技术,能耗进一步降低。

全新的宋L DM-i

首先看下全新的宋L DM-i,整体外形更加年轻化,左右前大灯组相连,大尺寸的中网内部带有横向点阵式镀铬装饰,两侧有较大尺寸的进气口,整个车头凹凸有致,层次感分明,应该属于宋系列颜值最高的车型了。

整车尺寸方面长宽高分别为4780/1898/1670mm,轴距为2782mm,新车配置亮点方面搭载了 INFINITY 音响系统、DiPilot 智驾辅助以及自动泊车等功能。尾部标志性的贯穿式尾灯造型经过优化,美感进一步提升,且中央比亚迪的LOGO可以自发光,辨识度很高。

宋 L DM-i 大尺寸的中控大屏,副还提供了水晶档把、无线充电、氛围灯等配置,方向盘等位置保留了部分物理按键,设计上并无夸张花俏的设计,更注重实用且方便的体验感。

新车将搭载第五代 DM 混动系统,1.5 升发动机最大功率 74 千瓦,电机最大功率 160 千瓦,动力数据呈现出来时偏家用的调教,值得注意的是新车百公里亏电油耗能做到4.95 升和 4.98 升,对于中型插混SUV来说,是中上水平的。

新宋 PLUS DM-i

而新款宋 PLUS DM-i的外观并无太大改动,外形最明显的是车尾标识由原先的一句英文改为了“BYD”字样。车身尺寸依旧为4775/1890/1670 mm,轴距2765 mm,虽然定位是紧凑SUV,但空间表现却不会显得局促。

动力方面,新款宋 PLUS DM-i 采用第五代 DM 混动技术,1.5 升发动机最大功率 74 千瓦,驱动电机最大功率 160 千瓦。与现款车型相比,发动机功率降低 7 千瓦,驱动电机最大功率提升 15 千瓦。

新款宋 PLUS DM-i 分别有纯电续航里程分别为 60 公里、91 公里和 128 公里三个版本,得以于第五代 DM 技术搭载,能耗有望进一步降低。

比亚迪宋系列的车型追求的不是夸张时尚的外形和一些花俏噱头的功能,而是实实在在的实用的配置、空间的保证以及能耗的消耗都能平衡到位,或许这就是车型备受欢迎的主要原因。

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