11月12～17日举办的第十五届珠海航展再一次向世人展现了我国在航天、国防领域所取得的发展成就。

歼35A隐形战机、“彩虹”系列无人机、“虎鲸”隐身无人作战艇等新型装备的集中亮相也让众多参展买家为之振奋。

国际航展是一个对外平等技术交流的平台，同时也是促进商业合作的平台，而在与我国展开装备贸易的国家中，谁才是我国的最大金主？

看到“金主”这个词，相信大家立刻就会联想到头裹白布的中东买家，“沙特土豪喜逛珠海航展”的消息也曾一度冲上舆论热搜。

不过实际上沙特却并非是我国装备的最大买家，而第一名你绝对想不到会是它！

一、沙特并非最大金主？

说到沙特与我国的武器贸易渊源，就不得不提起当年一亿美元一枚的东风-3导弹交易。

彼时我国和沙特方面真的是一个担心自己卖贵了、一个觉得价格太过便宜。

从此以后，沙特每逢重要的国际装备展会都会从我国这里购买大量的武器装备以充实自身军事实力。

比如A-300型远程火箭炮、翼龙-2无人机等等，不过沙特方面的野心绝不止单纯向我国收购终端装备那么简单。

据悉，此次沙特代表团在珠海航展中累计砸下数十亿美元与我国签订武器贸易协议。

不过沙特方面也说的很清楚，到2030年，其要基本实现50%军费的本土化。

换句话说，在全球军事装备加速迭代的过程中，沙特有意打造属于自己的军工制造体系，并把至少一半的军费预算用于内部的经济循环。

事实上，考虑到沙特在国防领域与美国存在着“剪不断、理还乱”的复杂关系。

其本可以仰仗美国乃至北约在中东地区的军事影响力，来缩减自身在国防装备上的花费。

不过相比于交‘保护费’，沙特显然更倾向于把武器握在自己手中。

在全球新能源产业加速崛起的过程中，有意减轻对化石能源依赖的沙特同样也在摆脱美西方国家对其的战略‘控制’。

至于美国的“安全承诺”，则远不如坚船利炮来得实在。

据了解，沙特采购我国装备的类型，大多集中在重型导弹、一体化无人机等足以改变战场形势的作战装备。

而这些装备所拥有的一个共同特点，就是沙特很难从美西方国家的手中买到。

当然，为了避免自己在中美之间‘难做’，沙特在向我国采购武器装备时也显得比较谨慎或者说“内敛”。

二、“榜一大哥”另有其人

既然‘白头巾’大佬不想做我们的最大金主，那么究竟谁才是我国装备出口产业的“第一服务对象”呢？

你绝对想不到，这个国家竟然是我们的邻国——巴基斯坦。

看到“巴铁”的名字，相信很多人都不淡定了，不是说中巴两国的边防军人经常一起吃饭，甚至两国都互不设防吗？

怎么现在巴基斯坦却成了我国武器装备出口的最大买家呢？

众所周知，巴基斯坦与印度之间存在严重的领土纠纷。

两国围绕克什米尔地区的争端，则是巴铁热衷于向我国大量采购武器的原因之一，而军事装备合作则是中巴两国战略和经贸合作的重要内容之一。

我国与巴铁在武器贸易上的合作，最早可以追溯到上世纪50年代，而现在两国间的合作关系早已不再是单纯的武器出口。

而是包括装备联合研发、产业链融合、技术转让等新合作模式，帮助巴基斯坦得以建立起独立的军事装备制造体系。

在军售案例上，巴基斯坦往往能够率先进口到我国“出口解禁”的最新武器装备。

比如歼10CE战斗机，这些武器恰好又与美西方国家出口的武器类型具有较强的针对性。

把最新“解禁”的武器卖给我们信赖的邻国‘巴铁’，这样做既找到了能向全球展示新出口装备作战效能和威慑力的合适试用者，又能以公道的价格做成国际军火交易，还能借此对南边的印度构成压力。

试问，上哪去找这样能实现‘一箭三雕’的优质选项呢？

当然，看到这里相信大家最怀疑的就是‘巴铁’购买我国武器的钱从哪来？

实际上，中巴两国资源的高度互补能够为两国合作提供多种渠道，有时候不一定非要用金钱来衡量双边合作的价值。

三、武器贸易的背后盘算

看到巴基斯坦在军事装备发展上尽享与我国合作所带来的红利后，看在眼里、急在心里的印度，甚至开始怀疑巴基斯坦大量向我国采购装备的钱可能是来自美国的资助。

不过还要在中美之间“盘桓”的印方，显然无法与任何一方直接撕破脸。

有消息称：俄乌冲突爆发后，巴基斯坦曾与美国签署秘密协议，其中就包括武器弹药运输与经济援助的有关事项。

不过这仅仅是巴方为平衡自身外交局面、遏制印度地区影响力的一种手段，并不代表会损害我国的利益。

巴基斯坦身处地缘政治漩涡，自然也要在外交事务上寻求“周全”。

在没有极端对立的情况下，谁愿意把与美国的关系搞僵？

当然，不选边站队并不代表会没有原则的放弃追求正义。

比如沙特方面就在巴以冲突中坚定支持“两国方案”，并声称在巴勒斯坦没独立建国前，拒绝在外交上承认以色列。

如今俄乌冲突、巴以乱局的加速失控深刻警醒着我们，保持具备威慑力的军事实力才是保障国家独立自主、捍卫发展权益的前提基础。

而沙特、巴基斯坦大量采购军事装备，建立自主化军备制造体系的根源，就是在积极应对地缘局势的深刻变化。

通过军事装备体系的相互制衡，来实现地区战略力量的相对平衡，才是当今国际武器贸易的意义所在。

而不寻求“新冷战”，则是大国博弈中避免擦枪走火的重要承诺。

四、是航展，更是“秀肌肉”

自俄乌冲突爆发以来，有人可能会觉得我国在全球性地缘冲突中的‘存在感’有点低。

且不说我国一直在为推动政治解决俄乌危机贡献着力量，难道避免陷入冲突、尽量减少国际争端不是一件好事吗？

现在美西方国家之所以不敢在敏感问题上“玩火”，不正是忌惮我国所具备的军事打击能力吗？

本次珠海航展，可以看作是我国积极对接全球航天、军工装备发展前沿、主动匹配市场需求的一次盛会。

不过它在另一层面上，也可以是一种对我们潜在对手的战略威慑。

在全球地缘局势高度紧张的背景下，我国依然愿意以平等、开放、包容的态度为全球各国提供一个交流互鉴的平台。

而我们也希望通过这个平台，能够进一步加深各方对彼此在军事装备层面的相互了解，并避免冲突。

以和平的方式向外界“秀肌肉”，就是要起到“此时无声胜有声”的震慑作用，同时要以展览的形式向我们的商业对手发起竞争挑战。

有人的地方就有“江湖”，更何况这场盛会还云集了全球多地的参展商和采购商，还有部分没来参加展会的国家也在关注着展会的结果。

可以说这场航展既是带货的平台，也是各方战略博弈的角力场。

总结

第十五届珠海航展累计吸引近60万人参观，并最终达成2856亿元的成交额。

这充分说明，中国航展已经成为全球军工装备交易的重要平台之一。

而在众多重点关注中国航展并聚焦“买买买”的国家中，沙特却并非我们的最大金主。

而巴基斯坦竟是我国装备出口的最大买家，沙特想要在中美博弈中寻求国防力量的自主化，而“巴铁”则既要实现军工体系的自主化，又要防备来自印度的巨大威胁。

当然，就像沙特会在巴以问题上坚定支持“两国方案”，巴基斯坦会与美国签订合作协议，国家之间的博弈往往会建立在利益平衡的基础之上，而武器贸易则是进一步促成地区战略力量平衡的重要筹码。

国际航展是我国对外展现航天、军工领域发展成果的重要窗口。

同时也是我们向潜在对手“秀肌肉”的关键平台，毕竟‘能战’才是实现‘止战’的最佳手段。

参考资料：

《伊朗空军司令坐进歼-10CE座舱！“猛龙”在珠海被买家包围了？》军武次位面2024-11-19

《巴铁要买歼31，还要引进生产线，印媒：这么多钱从哪来的？》深蓝航迹2024-06-11

《巴基斯坦与美国军队秀恩爱，中国人有没有理由感到不安？》瞩望云霄2023-09-13

《沙特王储：巴勒斯坦不建国，沙特不会承认以色列》观察者网2024-09-19

《60万人参观、2800亿签约：珠海航展圆满闭幕》观察者网 2024-11-17