新212亮相,越野车有了更多选择

一八八六车世纪说 2024-06-13 17:50:35

日前,212以新品牌的身份发布并亮相了换代212实车,让不少车友感受到脱胎换骨的变化,尽管官方还没有发布新车参数,但申报信息已经让车友心中有数,剩下的就是价格,以及新工厂的工艺。随后,北汽集团一份声明,激起讨论,让更多车友了解北汽集团、北汽制造是两家不同的企业,也有车友梳理了两家车企各自发展历程,其实越野爱好者,对这些背景都门清,更多的是,BJ40分明感受到了压力。

观察BJ40近几年月销量数据,可以看到,尽管在去年11月,换代的全新BJ40上市,并且与原40两代同堂销售,但随后的月销量,并没有实现1+1>2的增长,还是保持在两千多台上下,很难用大获成功来评价,但也不至于用失败来形容,毕竟,从非承载燃油越野车月销量排行来看,在坦克300之下,也就是BJ40了,BJ40按照既定规划节奏,先上市了BJ40C,然后是今年车展上市了BJ40P刀锋汽油版,带有大比例扭矩放大分动器,环塔拉力赛结束时,又发布了2024环塔冠军版,后续紧接着还有带有全时四驱的刀锋柴油版,以及新能源的BJ40e,车型众多,销量能否有突破性增长?有很多未知数。

212,官宣首款车将于年内上市交付,既有直营店也有经销商网络,价格跨度比较大,从基础车到官方改装版,覆盖多重不同用户,有消息说八一是很可能的上市节点,起步价可能15万起,这个起步价格与BJ40荣耀版相当,如果,在这里说如果,212起步价如预期,做工也与新工厂匹配,那么,就凭借这些条件加上212颜值,月销量到3000台是很有可能的,届时,BJ40的压力,就难以用语言形容了,这就不是再争谁家是正统的问题了,市场会做出评价,拭目以待。

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