可油可电全面适配家用场景比亚迪宋PLUSDM-i荣耀版增配降价开售

驭罢不能说车 2024-05-07 15:14:13

近年来,比亚迪可是带火了中国新能源车市,纯电动和插电混合新车是一个接一个的出,而且几乎每款的市场反响都很不错。要说15万元级别有什么不错的插电混合SUV值得推荐,那笔者觉得本期我们要聊的宋PLUS DM-i就很不错。

从宋到宋Pro,再到宋PLUS,连续两次车型迭代反映了“宋”这款车在大众买家中的号召力。可能有的朋友对这三款车还有些分不清,这里概述一下:首先这三款车都是比亚迪旗下的紧凑型SUV,宋的面世时间最早,有燃油/插电混/EV三种动力版本,而宋Pro可以看作是前者的升级版,同样搭载这三种动力,不过以上二者都归比亚迪王朝系,直到宋PLUS的出现才一改往常,成为了海洋网的一员。

在宋PLUS 车型累计销售破80万台之际,2024款DM-i插电混合荣耀版升级上市。在外观内饰设计、用料品质、续航和用车成本等方面都有了进一完善和优化,产品力更突出。

从“宽体超混SUV”的车型定位就能看出,宋PLUS DM-i是一款运动化的、面向中青年人群的车款,值得一提的是,新款荣耀版价格进一步下探,12.98万起售,性价比更出色。

外观上,新车为了营造动感造型,尽可能降低了车辆高度,使得观感既修长又低趴。头灯组形态纤细,内置双透镜,结合下方的水滴纹理装饰条,提升了视觉宽度,同时也营造出海洋语言灵动的效果。

上扬的线条从头灯开始一路伸展到尾灯,让车子看起来更高挑;宽厚的车体搭配刻画利落的侧裙和铝条装饰,增强了车辆肌肉感。贯穿式尾灯灵感来自水滴下落,慢慢扩散开来,点亮后与头灯相互呼应。尾部的C字形宽体设计自然流畅,后保险杠用黑色加银色的包围套件,既满足了用户的个性化需求,又降低了风阻,此外递进式的横杠条纹,一层一层往下,丰富了车尾层次感,看起来更宽。

来到车内,中控布局沿袭了比亚迪海洋家族化设计,采用12.3寸液晶仪表+15.6寸可旋转中控屏的组合,内置的DiLink车机采用安卓10系统,使用流畅感没的说,并支持5G传输,在车上看大片缓冲很快。

水晶排挡杆是副仪表台区的视觉核心,与周边触控和物理按键共同构成了“海洋之心”的控制中枢,功能集成了包括启动按键、动力模式选择、空调与音响控制等常用功能。挡杆下方的铝质密齿梳造型,有着相当强机械感。

一体式座椅在保证舒适的同时,有效增强了运动感,并配有通风加热。

新车全系标配行车记录仪、云服务APP智能遥控驾驶、6安全气囊、手机NFC车钥匙、前排双层隔音玻璃、18kW 快充口、电动尾门、3.3kw外放电等,在这该级别车型中确实算相当厚道。

宋PLUS DM-i的智能车控功能齐全,支持APA全自动泊车、蓝牙遥控驾驶和手机NFC车钥匙等。

此外新车搭载的Infinity音响听感很沉浸,扬声器采用主动分频独立通道推动,低音下潜充足,中频清晰饱满,高频明亮柔和,声场宽阔,整体表现在20万元以下车型中处第一梯队。

空间表现上,该车采用DM-i专用的功率型刀片电池,其特点一是安全性够高,无惧针刺测试,第二是“无模组结构”带来的高空间利用率。身高1.8米的笔者坐进后排,膝部还有一拳半以上余量。

在实际用车感受上,宋PLUS DM-i荣耀版充分彰显了比亚迪新能源动力技术的特色,主打以下几点优势:

动力强:新车搭载骁云-插混专用1.5L自吸发动机+ EHS电混系统组合,发动机最大扭矩135N·m,电机最大扭矩325N·m,最大综合功率173kW,动力和2.0T燃油车不相上下,起步加速快、高速超车快、油门响应快;并且由于配备的是ECVT无级变速箱,所以加速过程很平顺,接近或相当于纯电动车的驾驶体验,这是其他传统带挡位的变速箱没法比的。

2、用车成本低:

和同等动力的纯油车相比,宋PLUS DM-i荣耀版的官宣百公里亏电油耗仅4.5L,即使驾驶比较激进,从真实用户反馈看,油耗也很少有高于6L的,和同级别油电混合车差不多,当然,如果您有充电条件的话,每天短途通勤,不加油只充电,那么用车成本更能低到忽略不计了。

行驶静谧性出色:

在多项隔音措施的应用下,新车NVH表现相当令人满意,无论胎噪还是风噪都较为彻底的隔绝在车外,乘车舒适性很不错。

4、宋PLUS DM-i荣耀版150公里版本标配的FSD频率可变阻尼减振器,可根据路面变化自动调节阻尼力,可更好的适应复杂地形,提升乘坐体验:在城市平坦路面行驶时,避震阻尼变大,带来更好的车身支撑性,而当遇到坑洼或减速带时,避震阻尼又能快速变小,在过滤掉路面振动的同时带来更好的驾乘舒适性。

总编点评

2024宽宋PLUS DM-i荣耀版主要分三大版本,纯电续航分别为71km/110km/150km,如果方便每天充电的话,那么笔者建议买150km版,后期用车成本更低,如果平时亏电行驶比较多,那么推荐71km版,购车成本更低,大家可按需选择。

而另一个具有很强诱惑力的一点是,由于插电混合车属于新能源车(北京除外),可以上绿牌照,因此可享受免购置税和不受限行/限购的政策,加上凸显诚意的定价和相当均衡的产品表现,这款车值得准备入手15万元级SUV的朋友关注一波。

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