是的，战斗机飞行员留在飞机上而不是弹射的情况有很多。而且，我不仅认识其中一位，而且知道这位先生做这个决定的原因。请允许我介绍一下我的父亲：JL Badgett 中尉。见下图：   

有趣的是，这张照片是在事故发生时拍摄的。事故当天，Badgett 中尉是 4 架 F-86 战机中的第二名，从亚利桑那州威廉姆斯空军基地起飞。飞机装载了 8 枚 5 英寸火箭弹和 2 个 220 加仑副油箱。起飞后不久，Badgett 中尉发现他的飞机没有响应油门指令。

紧接着，他通过氧气面罩闻到并感觉到鼻子上有 JP-4。这架 86 战机的发动机出现问题，经常导致飞机起火爆炸*。知道这一点后，他关闭了发动机并准备弹射。然而，当他向外看时，他已经飞过了菲尼克斯市，他决定不要伤害下面的人。

因此，他选择尝试返回威廉姆斯空军基地。他调高了高度，在下降时配置好，并在最后时刻对准。一切看起来都很好，直到他试图拉平。

飞机机头向上旋转，但下沉率根本没有改变。他以为自己死定了。他撞上了主起落架，没有弹起，但前起落架猛烈地撞到跑道，支柱密封圈断裂，使他向前倾倒，以至于他看不到跑道下方——只能看到跑道中心线的油漆条纹。他没有刹车，冲出了跑道，这是个好消息，因为泥土和岩石撕碎了他的轮胎。撕裂的橡胶使他减速；停在排水沟附近。

如果没有发生这种情况，他很可能会翻个底朝天。这要么会压死他，要么会炸毁飞机。正如他后来告诉我的那样，“儿子，你的死期到了，就是你的死期了。那一天（我相信是 1956 年）不是我的死期。”   

下面的照片显示了爸爸那天携带的物品，但没有火箭。

下图描绘了发动机不运转的飞机着陆的方式。爸爸就是这么做的，但没有出现拉平（即拉平）。

*这个问题是如此众所周知，以至于人们用歌词来描述它。

这首鲜为人知、从未出名的热门歌曲是“Give Me Operations”中的歌词。

“别给我 86D。它有火箭、雷达和 AB。它飞得很快，我不在乎，它会在半空中爆炸！别给我 86D。”

谁又能忘记那首不那么有趣的歌谣“你今天会爆炸吗？”

“如果你驾驶 86 型飞机，你的机翼会像断掉的木棍一样。突然间，你会看到一道强光……你会碎成碎片！”

问：第二次世界大战期间，美国谢尔曼坦克摧毁了多少辆德国坦克？您能举出其他类似的例子吗？

答：1945 年 3 月，盟军炮火摧毁了 30 辆德国 V 型和 VI 型坦克，其中 19 辆被 75 毫米或 76 毫米 AP 弹药摧毁。然而，很难确定二战期间美国谢尔曼坦克摧毁的德国坦克的确切数量。以下是战争期间有关谢尔曼坦克和德国坦克的一些相关信息：

·生产：盟军部署了 40,000 辆谢尔曼坦克，而纳粹德国则拥有 6,635 辆坦克，包括 1,835 辆虎式坦克和虎王坦克，以及 4,800 辆豹式坦克。有人估计，战争期间共生产了 50,000 辆谢尔曼坦克。

·地形和机械：17% 的德国坦克伤亡是由于地形障碍或机械问题造成的。

·谢尔曼坦克的能力：谢尔曼坦克可以爬过两英尺高的垂直障碍物和七英尺宽的战壕。

·谢尔曼坦克损失：在欧洲战役期间，一个师在战斗中损失了 648 辆谢尔曼坦克，另有 700 辆被击毁，但经过修复后重新投入使用。损失率高达 580%