刚刚长城汽车发布最新销量数据,11销量127394辆,哈弗品牌78386辆,魏牌7046辆,皮卡15853辆,欧拉5806辆,坦克20189辆。
整体看,皮卡小幅下滑,但11月推出了部分优惠政策,12月销量会有一个上扬,欧拉下滑比较多,这也是品牌整合的前奏,纯电品牌的欧拉有望并入哈弗销售渠道成为一个系列品牌,降本增效;毕竟现在纯电品牌能够实现盈利的并不多。
利润奶牛的坦克品牌稳步增长,哈弗品牌在猛龙销量快速增长的趋势下,实现了同比4.5%的增长,这也是哈弗品牌本年度第二次销量月销超过7万辆。魏牌销量是一个惊喜,创下2023年以来单月销量的新高,现在看,机械产品+智能化产品「双强」的蓝山智驾版基本稳了。
评价:整体向好,尤其是销量质量增强;魏牌惊喜,坦克、哈弗稳增,皮卡微跌,欧拉下滑幅度较大。总之一句话,赚钱的都在增长!2024年长城汽车的利润将创下新高!
想尽一切办法找吹,越来越难了。
被魏老板喷的比亚迪一个宋系列都20多w了[得瑟][得瑟][得瑟]更不要说整个车企,就算是奇瑞和长安吉利都比这强[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
长城已经落后于比亚迪,奇瑞,长安,吉利不少了,再不迎头赶上要掉队了!长城车质量不错,企业实力也可以,好好跟其它牌子取取经,争取迎头赶上,前几年一直是领头羊啊!
日薄西山
已经上不了桌了,还在吹[笑着哭]
猛龙开着真爽,我贡献一辆
这能吹?