传拓集团（TRATON）是大众汽车旗下以中重型商用车为主营业务的控股集团。自成立以来，先后实现了对曼恩、斯堪尼亚、纳威司达等品牌的控股，经营数年的持续业务整合，如今已稳坐全球第二大商用车集团的宝座。未来，传拓集团将如何定位中国市场，如何挖掘中国市场的发展潜力？如何在中国实现可持续性投资？如何定位江苏如皋工厂？带着上述问题，商用车界小编借德国汉诺威商用车展契机，与传拓集团（TRATON）兼斯堪尼亚（Scannia） CEO Christian Levin进行了对话，他将为我们解读传拓集团与中国市场相关的战略思考。

如何理解中国市场？

当前，传拓集团作为全球排名第二的商用车集团，而中国是全球最大的商用车市场之一，是最大的中重型卡车市场，未来要想实现更大跨越，将如何利用中国市场的发展潜力呢？如何看待中国市场在整体战略竞争中的地位？对此，Christian Levin分析，中国市场在全球商用车市场中的地位无可替代。作为全球最大的商用车市场之一，中国不仅拥有庞大的消费群体，还展现出对新能源、智能网联等前沿技术的强烈需求。这对于传拓集团来说，既是挑战也是机遇。传拓集团将中国市场视为集团全球战略的重要组成部分，通过加大投资、引入先进技术、提升本地化生产能力等措施，不断满足中国市场的需求。

如何定位中国市场？

关于中国市场定位方面，Christian Levin表强调，传拓集团一直将中国市场视为全球战略的重要组成部分。目前，传拓集团旗下品牌斯堪尼亚如皋工厂目前已经初具规模，计划将于今年年底完成建设，并很快进行产品试生产。这一举措不仅体现了传拓集团对中国市场的长期承诺，也标志着斯堪尼亚品牌在中国市场实现了从进口到本土制造的跨越。这是传拓集团深化中国市场布局的重要一步。与此同时，传拓集团也认识到中国市场的竞争日益激烈。为了保持领先地位，传拓集团将继续深化与中国本土合作伙伴的关系，加强技术创新和品牌建设，提升产品竞争力和市场占有率。传拓集团相信，通过不断努力和持续创新，传拓集团将在中国市场取得更加辉煌的成就。

能否多品牌落地中国？

关于如皋生产基地的业务拓展问题，Christian Levin表示，该生产基地实现斯堪尼亚、大众品牌商用车、曼恩、纳威司达等多品牌批量生产的问题，将是一个非常具有前瞻性的问题。如皋生产基地的建设是传拓集团在中国市场战略的重要一步，但传拓集团的目标远不止于此。随着市场的不断发展，传拓集团确实在考虑如何进一步充分利用产能。具体而言，大众品牌商用车、斯堪尼亚、曼恩以及纳威司达等都是传拓集团宝贵的品牌资产，传拓集团一直在评估这些品牌在中国市场实现本地化生产的可能性。然而，这需要综合考虑市场需求、供应链建设、法规政策等多方面因素，传拓集团将根据市场反馈和集团战略，适时作出决策。

未来还有什么样的规划？

关于传拓集团在中国市场的发展有何期望呢？Christian Levin表示，对于未来的中国市场，传拓集团将充满信心。随着中国市场的不断成熟和发展，传拓集团将继续深耕中国市场，加大投资力度，拓展业务范围。传拓集团将致力于推动新能源、智能网联等前沿技术在商用车领域的应用，为中国市场提供更加环保、智能、高效的运输解决方案。同时，传拓集团也将加强与政府、行业协会以及产业链上下游企业的合作，共同推动中国商用车行业的可持续发展。传拓集团相信，在各方共同努力下，传拓集团将在中国市场书写更加辉煌的篇章。