早前在欧洲市场成功上市的领克Z20，售价高达约27万人民币，赢得了国外消费者的广泛赞誉。如今，这款车型终于回归国内市场，以14.6万起的先享预订价，以及至高33,900元的先享预订权益，吸引了大量消费者的关注。近日展车已经到店，我有幸前往体验了一番，当天现场人不少，看得出来这款新车挺有热度的。下面就为大家分享下我的体验和感受吧。

既然是冠军领克出品，咱们当然优先得看看新车在性能驾控方面的表现了。领克Z20搭载了同级唯一的250kW电机，零百加速仅需5.3s，极速可达190km/h。同时，领克Z20的续航里程也达到了530km，无论是日常通勤还是周末自驾，都能轻松应对。

领克Z20不仅跑得快，还跑得稳。它基于SEA浩瀚架构打造，采用了麦弗逊前悬+五连杆后悬的悬挂系统，并搭配了前后全框式副车架以及后驱电机设计。使得领克Z20在操控和性能上能够一脉相承领克的卓越基因。值得一提的是，领克Z20的麋鹿成绩达到了81.7km/h，紧急避障能力远超同级车型，充分展现了其出色的稳定性和操控性。

领克出品的另一大特色就是外观独树一帜。领克Z20延续了领克品牌的The Next Day设计语言。不仅赋予了车辆极高的辨识度，在美感上也达到了新的高度。虽然网络上已经流传着许多领克Z20的美图，但当我亲眼见到实车时，还是被它的精致与优雅所震撼。车身线条流畅而富有张力，每一处细节都经过精心雕琢，彰显出领克品牌对于品质的不懈追求。

作为一款15万级的纯电SUV，领克Z20在智能化方面的表现是非常让人惊喜的。车内配备了一块15.4英寸中控屏，分辨率高达2.5K，比主流手机的屏幕分辨率还要高出1K。即使在强光下，这块屏幕的显示效果依然清晰逼真，为驾驶者提供了极佳的视觉体验。此外，领克Z20还配备了10.2英寸液晶仪表屏和13.8英寸W-HUD抬显，三屏联动之下，车况信息一目了然，极大提升了行车安全性。

车机系统上，领克Z20内置了“龍鷹一号Plus”芯片和LYNK Flyme Auto，车机水平在行业内名列前茅，能够为用户提供全场景沉浸式数智化体验，让驾驶者的每一次出行都充满乐趣与便捷。

值得一提的是，领克Z20还配备了同级别少有的L2驾驶辅助系统。这套系统集成了22个智能感知硬件，支持全速域行驶、ALCA拨杆变道、自动偏移避让、智能车速调节等功能。在辅助驾驶的加持下，即便是新手司机也能轻松应对各种复杂的驾驶场景，瞬间变身“老司机”。

综上所述，领克Z20在驾控性能和智能化配置方面都展现出了非凡实力。它已经超越代步工具范畴，成为年轻人个性与精致生活的完美诠释。