早在1985年就已经诞生的五菱品牌，在如今的汽车市场中无疑是一位“老将”，也打造了很多让国人耳熟能详、销量很高的车型。为何五菱汽车能取得成功？“人民需要什么，五菱就造什么”这句话，其实就已经说明了原因，那就是五菱造车是根据用户需求来的，打造了被称为“人民代步车”的宏光MINIEV，也推出了“人民的混动”五菱星辰混动版、五菱星云等车型。而如今新款宏光MINIEV第三代马卡龙又要上市了，还能被用户认可吗？

单纯提到宏光MINIEV，大家还是比较熟悉的，现在大街小巷也随处能见到这款造型小巧可爱的车型，不少人都会选择入手宏光MINIEV当做人生的第一辆车或家庭的第二辆车。这是因为宏光MINIEV定价亲民，还具备用车成本低、日常通勤灵活的特点，很适合拿来城市代步，因此宏光MINIEV在2020年7月正式上市之后便迅速走红，月销量还曾多次超越特斯拉Model 3，拿下纯电动车市场中的月销量冠军。

当然，在宏光MINIEV取得成功后，电动代步车市场也变得越发火热起来，各种定位不同、造型不同的电动代步车开始和宏光MINIEV展开竞争，宏光MINIEV是如何在这些竞争对手面前始终保持优势的呢？除了热销积攒的口碑外，宏光MINIEV还在不断根据国人的需求推出新车型，包括拥有个性配色加持的宏光MINIEV马卡龙，主打潮创、可玩性高的宏光MINIEV GAMEBOY版，造型独特与众不同的宏光MINIEV敞篷版。

这样丰富的产品序列在同级车中很少见，也满足了不同群体的需求，这才让宏光MINIEV车系成为电动代步车市场中公认的“领导者”。

如今我们见到的宏光MINIEV第三代马卡龙，同样是宏光MINIEV车系中的新产品，在整体轮廓没有大幅调整的前提下，细节处理却更为精致了，车身上随处可见明显的电镀装饰条，还升级同级中比较少见的前后LED大灯，增添颜值还提升了出行安全性。上一代马卡龙特有的Macaron铭牌在新车上也有出现，但新车的铭牌加入亮色元素和笑脸图案点缀，视觉效果更为特别。

内饰方面，宏光MINIEV第三代马卡龙也有调整，新增一块8英寸中控屏幕，还为用户提供USB音乐/视频、蓝牙电话、倒车影像等功能。在日常出行中，能在车内播放音乐，增加出行乐趣；新手司机不擅长倒车停车，也能利用大屏查看车辆后方的情况，避免可能发生的剐蹭磕碰。

新车还在上一代马卡龙提供120km、170km续航的基础上，额外新增215km续航版，扩宽了车主的出行半径。如果以每天通勤20km来计算，215km的纯电续航也能满足一周以上的通勤需求，便利性还是比较高的。另外，新车提供直流快充，只需要35分钟就能将电池电量从30%补充到80%，有效缩短充电时间。自带的交流电充电效率在同级车中也能排名前列，5个小时可将电池电量从20%补充到100%。随车自带的充电枪也能直接连接到家用220V插座，不用额外转换。

综上所述，宏光MINIEV车系一直以来定位明确，就是主打日常代步通勤，能给消费者节约出行成本。并且五菱充分考虑到不同消费者对代步车的需求也有不同，既提供实用的常规版宏光MINIEV，还提供马卡龙版、GAMEBOY版、敞篷版等个性之选。如今到来的宏光MINIEV第三代马卡龙更是在用户关注的方面进行了产品升级，可谓是摸透了国人的需求，应该能延续宏光MINIEV的地位。