那个总是给我们带来无限遐想与震撼的NASA，最近居然宣布了一项让人大跌眼镜的决定——取消了那辆被寄予厚望的“毒蛇”（VIPER）月球车项目！

没错，就是那个计划在月球南极掀起一场“找水”大冒险的超级明星，就这么被按下了暂停键。这感觉，简直比追剧时遭遇烂尾还要让人难以接受啊！

这消息一出，是不是让你心里也嘀咕起来：“难道，那些辉煌的载人登月历史，真的只是场华丽的骗局？”

如果月球车也有朋友圈，它现在可能正发着一条状态：“哎，本来都整装待发了，结果被老板叫去谈话，说家里钱不够用了，我这趟月球旅行就泡汤了……”哈哈，虽然是玩笑，但背后的故事可一点也不轻松。

“毒蛇”月球车，全名“挥发物调查极地探索车”，一听就知道是个了不起的探险家。它原本打算在2023年底，带着全人类的期待，一头扎进月球南极那片神秘莫测的土地，去寻找那些传说中的水冰和其他宝贝。但命运似乎总爱开玩笑，先是2022年的一纸通知，把发射时间推到了2024年底，理由是要给其他着陆器更多的准备时间。这还没完，后来干脆又拖到了2025年9月，理由是供应链不给力，成本也噌噌往上涨，再这么下去，其他月球上的小伙伴（CLPS任务）都要饿肚子了。

其实，这一再的拖延，让NASA的官员们也是头疼不已，经过一番痛苦的挣扎和深思熟虑的内部审查，他们终于做出了那个艰难的决定——取消“毒蛇”月球车项目。

听到这里，你是不是也替“毒蛇”感到惋惜？但NASA表示，虽然“毒蛇”不能去了，但我们会用它的技术，用剩下的钱，继续我们的月球之旅。

那没有了“毒蛇”，NASA又打算怎么办呢？他们说了，要寻找“替代方法”，继续验证月球南极的水冰之谜。而那个原本要搭载“毒蛇”的着陆器，也将继续它的旅程，只不过这次没有了月球车的陪伴，它将进行一场孤独的飞行演示。

说到这，圈叔就不得不提一下今年2月那场略显尴尬的月球着陆了。美国“直觉机器”公司的“奥德修斯”月球着陆器，本想重现美国登月的辉煌，结果却来了个“侧翻式”着陆，太阳能电池板和天线都没能正常工作，最后只能无奈休眠。月球探险这条路，步步惊心，一不小心就可能满盘皆输啊！

回到NASA的“阿耳忒弥斯”计划，那个雄心勃勃的重返月球大计。原本计划在2025年就把宇航员送上月球，结果却因为各种原因一推再推。先是“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务被推迟到2025年9月，紧接着“阿耳忒弥斯3号”载人登月计划也顺延到了2026年9月。至于之后NASA还会不会继续延期，圈叔认为以目前被困太空的美国宇航员的态势，不延期倒是让人意外了。

作为一个曾经多次往返地月的国家，按理说已经有了成熟的经验，就像去参加开卷考试的孩子们，答案都找好了，直接上手抄上就行了，怎么感觉美国好似几十年前就没上过月球呢？

也正是因为目前的美国上月球如此费劲，让人不禁联想美国到底有没有真的到过月球？圈叔的看法是，登月项目本身，是真实存在的，但说到“成功载人登月”，这事儿就复杂多了。

为什么呢？因为按照常理，如果一件事情你曾经多次成功，那么再次尝试应该更加得心应手，对吧？可NASA却突然宣布：“哎，现在咱们干不来了。”这简直比好莱坞剧本还反转！特别是他们还扯上了成本超支和发射延迟这样的老套理由，让人不得不怀疑：这背后是不是藏着什么不可告人的秘密？

更有趣的是，NASA还特意提到了那个名叫“毒蛇”的月球车，说它已经耗资4.5亿美元，眼看就要大功告成了，结果却突然叫停。这就像是精心准备了一场派对，结果临门一脚，主角却说不来了，让人哭笑不得。

而且，NASA还强调说，如果继续这个项目，其他探月任务就得遭殃。这就更让人纳闷了，你一个已经“征服”过月球的国家，怎么现在还这么小心翼翼，生怕钱不够花呢？

说到这里，不得不提一句，美国那还在空间站上“漂泊”的两名宇航员，他们的回家之路似乎也充满了不确定。相比之下，重返月球的计划，听起来更像是遥不可及的梦想。

那真相到底是什么呢？圈叔个人倾向于，美国确实有过雄心勃勃的登月计划，并且在这个过程中取得了不少技术突破，比如推动了互联网和飞机技术的发展。但要说真正意义上成功地将人类送上月球并安全返回，恐怕还有待商榷。