炒一个财长，一个党退出执政联盟，舒尔茨叫苦不迭，德国政坛地震，欧盟经济领头羊大型翻车现场——而如果这只是欧盟27个成员国普遍焦虑、难以走出困境的典型呢？而且是欧盟集体走向更加衰落的开始呢？

刚刚发布的《布达佩斯宣言》，强调了3点，1为企业减负，2增加研发投入，3加强军事力量。

欧盟自救就此展开，但以德国为例，事情并不简单。因此展开此文，我们做一点深入的探讨。

德国汽车卖到中国，德6中4，中国有这么高吗？

中国电车卖到德国，中6德4，德国起初不同意，欧盟直接翻脸。

因为美国不同意。

与美国121齐步走，政治正确了，经济呢？

1.美国有美元霸权

2.美国油气便宜

3.美国在欧盟有10万驻军，德国5万，意味着什么？

法媒说：没有工业基础的国家没有主权。

德国呢：有工业基础，但是没有政治、军事、经济主权。

德国是欧洲第一工业大国。

搞好工业国就两条，1发展外贸2控制成本。

默克尔购买俄罗斯廉价油气，降低生产和生活成本，德国经济政治盘活。

北溪2被炸，德国油气成本高出美国6倍，企业活不下去，资本外逃。

还剩下1条是发展外贸，外贸给谁？

中国大市场：德国车接着卖。

中国新能源汽车：两国好好合作。

但是不！

手机、汽车、飞机，转型！

成功的，经济能上去，政治和军事强起来。

不成功便成仁，自古华山一条路，想什么法儿也得把转型搞成!

波音为什么衰落？苹果做汽车为什么失败？新能源汽车为什么拱手让给中国领先，眼看着中国在科技进步上脱颖而出？

科研经费！

这笔经费有个比例——

1.华为占比24%；

2.华为占中国科研投入的5%；

3.华为为中国带来10%的国际专利。

这是一家伟大的公司，华为不上市，任正非持股从原来的1.14%逐年下降到2023年的0.65%。

不图钱！

唯利是图！

这个区别太大了吧？

宝马奔驰奥迪的科研投入占比能到24%吗？

西门子、巴斯夫的大老板逐年减少持股比例到0点几？

吃进去，按比例。不吐出来，变成私有资产——私有财产不可侵犯！

然后动用国家机器保护资本、资本家、资本家财团、资本主义经济基础。

政客，被选出来，把这件事干好。

选政客出来的选民，也有利益诉求，能排第二吗？

为什么长达30年的经济萎缩无解？

为什么美西方选出来的政客一拨不如一拨？

为什么乱成一锅粥、急成热锅上的蚂蚁也无济于事？

私有制！

1.他们应该知道新能源汽车的好；

2.他们还知道新能源能带来巨大的市场规模和利润；

3.他们明知道这是搞好经济、政治稳定、军事强大的一个千载难逢的机会——

明摆着的好事，但就是做不了，做不对，做不上去！

悲哀不？

像新能源这样的大项目，得有大投入吧？

对不起，大股东把钱分光了；

做到新经济大市场，得有大把的钱砸吧？

但是不！

没钱了——

入不敷出。

美国欠债第1多，英国第2，日本第3，德法意第456……

然后呢？

拿什么大投入到手机、汽车、飞机的研发上？

特斯拉在美国因为资金撤股差一点胎死腹中，为什么在美国无法建厂？

有钱投给高通、英伟达概念股，赚快钱热钱大钱，多香？

于是，关心国际形势同时就是为了支持国家发展，我们一直纳闷的问题，答案来了——

1.怎么这么蠢？

再能耐的政客，在他们那里也施展不开；

2.干啥啥不行，吃啥啥没够？

再好的项目，到了他们手上也得搞砸；

3.闭着眼睛捉麻雀、瞎子摸鱼？

再有前途的产业，只是因为赚不到快钱热钱、还要往里面搭钱、弄不好赔钱——

谁干？

谁也不干，整个产业、行业、企业、事业、百姓福祉、国家命运——咋整？

“这是一个颠倒混乱的时代，倒霉的我却要重整乾坤？”

“生存？还是毁灭？这是个问题……”