作为全球首款搭载华为乾崑智驾ADS3.0的硬派SUV，首度搭载华为HiCar，号称定义智能硬派越野新标准。

比亚迪+华为，这波还真是强强联合了。

依托华为乾崑智驾ADS 3.0，豹8拥有行业首创的全向防碰撞能力。

还可以实现“车位到车位”的全场景贯通，全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景。

并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能。

图片来源：比亚迪发布会（下同）

硬实力方面，豹8自然也不差事

豹8搭载了方程豹专属的DMO电驱越野开创平台（2.0T顶配版），是全球首个以电为主、城野兼得的混动平台。与比亚迪最新的DM 5.0插混技术平台同源。

系统综合功率可达550kW，最大扭矩760N·m，最大马力近750匹，百公里加速仅需4.8s，百公里亏电油耗仅8.5L。

同时搭载了比亚迪全功能版云辇-P液压悬架，是全球首款智能液压车身控制系统（仰望同款）。

云辇-P系统集机械、液压、电控三项核心技术于一体，拥有最大140mm悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼在内的三大功能调节，以及主动预瞄和四轮联动两大能力，能够大幅提升车辆行驶的稳定性。

躺倒鸭，赞298

座舱部分豹8还配备了方程豹硬派专属AI智能座舱，采用4nm先进制程的BYD 9000芯片，融合AI大模型的智能语音和智能影像等能力。

同时考虑到有50％的比亚迪车主会使用华为手机，豹8支持“方华”手车互联功能。

可以通过HUAWEI HiCar连接，即可将华为手机上的应用和服务延展到车机内。

作为“智能硬派”越野，方程豹 豹8还实现了200+配置全系标配，座舱内“冰箱、彩电、大沙发”一应俱全，“真皮、真木、真折叠”也都安排上了。

车内有超90%的皮质包覆，全车电动座椅调节，支持7屏联动，还有-6至50℃压缩机冷暖冰箱，以及真木透光饰板等。

至于大家最关心的“安全是最大的豪华”，豹8搭载比亚迪刀片电池，同时额外增加5层防护。

在整车方面采用五星安全设计，通过了中汽中心的顶级安全碰撞挑战；同时标配14个安全气囊以及前排电机预紧安全带等安全配置。

主动安全方面，得益于华为乾崑智驾ADS 3.0行业首创的全向防碰撞能力，豹8支持更高的刹停速度、更短的刹停距离，并具备误踩加速踏板防碰撞功能。

最后售价方面智勇旗舰六座版40.78万元、智勇旗舰七座版39.98万元、智勇豪华六座版38.78万元、智勇豪华七座版37.98万