说起比亚迪秦PLUS DM-i这台车相信大家都不会陌生，作为比亚迪旗下的一款走量车型，在国内拥有不错的销量成绩，那么本篇文章我们就一起来综合体验比亚迪秦PLUS DM-i这台车，体验车型配置为：比亚迪秦PLUS DM-i 2024款荣耀款 120KM 卓越版，官方指导价格为12.58万元。

比亚迪秦PLUS DM-i这台车外观设计采用比亚迪王朝美学设计，龙吟进气格栅搭配箭羽前大灯，拥有不错的辨识度，前机盖前方有四条非常明显隆起的线条，彰显出运动感。比亚迪秦PLUS DM-i车身侧面腰线从前翼子板一直延伸至尾部，腰线从后车门至尾部呈现出上扬的姿态，车窗上下沿有镀铬饰条进行修饰，看上去非常精致，车顶位置配有电动天窗，可以起到给车内通风的作用，这台车没有配备全景天窗。比亚迪秦PLUS DM-i尾部配备贯穿式尾灯，贯穿式尾灯组采用不规则式造型设计，尾部有秦PLUS字母标识，提升了这台车尾部辨识度。

进入比亚迪秦PLUS DM-i车内，是我们非常熟悉的比亚迪设计风格，全液晶仪表盘以及全液晶中控屏幕采用悬浮式设计，全液晶仪表盘设计位置恰巧合适，便于驾驶员进行查看，全液晶中控屏幕搭载比亚迪Dilink互联系统，支持语音控制，蓝牙电话，车载导航，车联网等多种功能，车联网功能除了可以在中控屏幕内部下载第三方软件以外，还可以使用手机远程互联，通过手机上面比亚迪互联APP软件远程解锁车门，上锁车门，查看车辆位置，远程开关空调，查看车辆状态等操作，这套远程互联功能还是比较强大的，非常实用，仪表台位置为软性材质包覆，而仪表台下方多为硬性材质包覆，考虑到售价，内饰用料品质可以接受。

比亚迪秦PLUS DM-i全车座椅采用仿皮材质包覆，主副驾驶座椅采用电动方式调节，作为顶配车型，配备了前排座椅加热功能，但是前排座椅通风功能没有配备，后排配有三个头枕以及中央扶手箱，后排空调出风口也是比亚迪秦PLUS DM-i全系标配的一项配置，对于后排乘客来说非常实用，身高180cm的体验者来到这台车前排，前排头部空间能剩余四指左右，接着来到这台车后排，后排腿部空间能剩余两拳左右，整体后排乘坐空间表现在同级别属于中等水平。

比亚迪秦PLUS DM-i搭载一台1.5L自然吸气发动机，而电动机马力最大可达到197Ps，官方百公里加速时间为7.3秒，工信部纯电续航里程可达到120公里，搭载比亚迪自家的磷酸铁锂刀片电池，作为一台插电式混合动力车型，比亚迪秦PLUS DM-i这台车开起来依旧很轻快，比亚迪秦PLUS DM-i相较于之前的比亚迪秦DM取消了7档双离合变速箱，所以看起来没有之前车型顿挫的现象，7.3秒破百的成绩偶尔需要激烈驾驶，也能够满足需求，比亚迪秦PLUS DM-i转向手感偏轻盈，如果喜欢转向手感偏沉的，也可以在中控屏幕内部进行调节，方向盘有轻微虚位，不过可以接受，毕竟是一台主打家用的紧凑型轿车。

在试驾过程中，比亚迪秦PLUS DM-i这台车的动力响应很快，整个车身姿态也很从容，并且也能保持插混车平的顺性，混动模式下，比亚迪秦PLUS DM-i这台车发动机与电动机的配合也很好，除了油电切换时无顿挫之外，这辆车的油门踏板调校也很线性，驾驶者可以根据油门踏板的踩踏深度，来实现对速度的掌控。

总结：比亚迪秦PLUS DM-i作为一台紧凑型轿车，其燃油经济性以及动力表现还是非常不错的，恰好这也是家用车需要的特性，比亚迪秦PLUS DM-i这台车整体乘坐空间表现也是非常不错的，追求省油经济以及配置，那么购买比亚迪秦PLUS DM-i这台车也是非常合适的。