大鹏一日同风起，抟摇直上九万里；假令风歇时下来，犹能簸却沧溟水！所谓神龙见首不见尾！就当刚刚过去的大型航展，顶尖设备不断公开引发连续狂欢过后，都以为会进入一个新兴奋点明显减少的、相对平静期的时刻，突然就有一架极为科幻的大型飞行物的局部被显露了出来！但是仅仅过了几分钟就又消失的无影无踪。不过这种惊鸿一瞥，并不妨碍很多眼尖的、注意到这个全新飞行物体的最特殊之处。一个最显著的外观特征，就是作为全隐身的尾喷口，居然是3个！正所谓2条腿的高等生物满大街都是，3条腿的青蛙却世间罕见。同样道理，当前的各种民用与军用飞机，要么是单发，要么是双发，要么是4发，还有6发甚至是8发。没有一种是内置3台发动机再配套3个隐形尾喷口的！

之所以如此原因也很简单，人类几乎所有的传统动力飞行体，基本都是轴对称性质的。就算是可以远距离冒充飞碟的圆盘式飞机，同样是中间轴对称的。几乎没有完全不对称的传统飞行物。而除了单发，所有2到8发的偶数动力布局，都严格遵守轴对称原理，这样提供的动力可以实现左右均衡，更容易实现动态平衡；相应的飞控软件编写起来也相对容易。历史上3台发动机的大型飞机也不是绝对没有。比如美系的DC系列客机，苏式的图154客机，也都曾大面积实践过3发的特殊布局，但几十年下来，这2者的综合效能都不算太好。于是到了新世纪，还在运行中的3台发动机的喷气飞机，已属凤毛麟角。现在突然重新冒出一种明显是3发布局的，而且仅仅看局部外观就足够科幻的新3发式动力，

确实是不走寻常路。于是就有人认为这就是传说中的6代机的第一次局部公开。不过更有可能是传说了至少3年的5.8代，也就是所谓的26号新机的概率很大。这么说的理由，这几天其实已经多次论证过：那就是26号机大概率全机满载52到55吨，有至少25吨的内油，10吨的内置载弹量，非空中加油持续航程至少1.2万公里；经过2次空中加油后航程加大到1.8万公里以上，具备8000公里的洲际轰炸半径！更重要的是，26号机具备过去的所有战术飞机与战略轰炸机都没有的、遥远非合作空域的空战能力。也就是在敌方空域可以与任何隐身战术飞机进行激烈的空空导弹与新概念武器远程对射，甚至是10海里之内的激烈格斗，而仍然具备先天优势。这对一种空战总重量仍然不低于38吨级的飞行物来说，

是一种前所未有的、超级苛刻的要求。此时飞行高度还要求保持在2万米以上，持续超巡速度不低于2马赫，空战推重比至少1.2。那么此时哪怕依靠2台大推力的变循环发动机，仍然有空战推力不足的嫌疑。如果此时第3台发动机突然点火，则一切矛盾迎刃而解。更有一种可能，就是突然点火的第3台发动机具备大火箭一样的强大推力，可一次性把近40吨的完整机体，瞬间助推到60到100公里的高度，5马赫以上的高速。这样在交战区域立即如入无人之境，可以居高临下，展开一边倒式的精准攻击，然后迅速脱离返航！早就有人预言过，今年圣诞年关，绝不会让整个西方阵营平平淡淡、无事小神仙一般的轻松休假，大概率会给他们再来一次全体都有的雷击式震撼！