今年三月初，武汉地区某品牌的降价促销，引爆了整个中国汽车圈，也打响了中国汽车行业持续数月的“价格战”。似乎所有车企都被卷入了这场战争，你不降，对手降，你的市场份额就会快速萎缩。所以不管车企想不想参战，都难逃价格战影响。

不过也有车企选择靠实力硬抗，比如沃尔沃汽车。一是考虑到要维护老车主利益，其次是为了保护品牌形象，所以沃尔沃选择了最难走的一条路：全力以赴顶住价格战压力。

不讲价也能促销售，沃尔沃实力尽显

在价格战大背景下，想要快速占领市场主动权的方式很简单，那就是比别人降得更多。在今年上半年，沃尔沃顶住了行业价格战压力，在行业平均降幅为4.3%的大背景下，沃尔沃只降了3.9%。而在销售层面，今年1-7月沃尔沃汽车累计销量9.2万台，同比增长了8%，市占率达到了6.1%，同比上升0.2%。也就是说沃尔沃在谨慎降价的前提下，实现了逆势增长。

不降价，销量还能增长？难道沃尔沃在全力压榨经销商？数据显示，今年1-7月，沃尔沃经销商库存系数1.15，保持在合理区间，低于7月行业均值1.7。也就是说沃尔沃不但没有压榨经销商，还在积极为经销商减负。

所以从数据上看，沃尔沃汽车在今年上半年交出了一份高分答卷，品牌进入了一个良性发展阶段，这也值得友商们好好研究一下。

建立起强大体系力，保障百年永续经营

其实价格战只是表象，探寻其深层原因会发现，这是汽车行业在面临电气化转型的阵痛。这个过程中难免会有品牌就此沉沦，也会有品牌主动拥抱电气化时代，成为时代焦点，决定这一切的，是各大主机厂是否拥有足够的体系化实力。而沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉一直在不遗余力地加强体系力建设，让沃尔沃汽车在抗风险能力和稳健经营上展示出了极强的韧性。

沃尔沃在今年上半年实现逆势增长，靠的不是某个环节的突然爆发，而是其建立的强大体系力。沃尔沃汽车坚持以用户为中心，搭建永续经营管理体系，将数字化手段贯穿至售前、售中、售后全用户链路中，实现了把握市场动向精准获客、借助数字手段提升决策正确性、全方位提升客户用车体验。

最后总结：

价格战是行业变革的一种体现，积极降价迎战并不明智，反而会让企业发展陷入恶性循环之中。想要在电气化时代保持永续经营，建立强大的体系力是关键。沃尔沃汽车就是看到了这一点，所以才能在价格战中实现逆势增长。希望友商也能积极跟上，进化出强大体系力。