2024年第5条新建高铁——新建铜吉高铁，2024年11月8日已发布站前施工招标。预计2024年12月开工建设，高铁于2028年12月开通运行。

TJZQ-1 标段：该标段起始段为线路起点-石灰坡大桥凤凰台，线路长约27公里，重点项目含跨张吉怀大桥和铜岩隧道等；TJZQ-2 标段：该标段起始段为石灰坡大桥凤凰台-铜岩隧道，线路长约24公里，重点项目含跨渝怀铁路特大桥和铜岩隧道等。

铜吉高铁早已纳入国家十三五铁路规划，后续由于凤凰风景名胜区的影响，项目一度进展缓慢。2024年高铁项目进展快速，5月份可研获批，10月底环评获批等。

铜吉高铁简介：虽然线路长度只有52公里左右（其中湖南段33公里），但是意义重大，连接沪昆与张吉怀两大高铁（形成贵阳至武汉高铁通道），同时也打通了铜玉铁路的断头路问题。线路设计速度250km/h，共设3座高铁站，其中新建一座——铜仁北站（站台规模2台5线）。

2024年前4条新建高铁分别为：绵遂内铁路绵遂段（2024年7月，绵遂段实现了全面开工；2024年11月4日，龙怀寺大桥首桩顺利开钻，该桥最高墩53米。）、龙龙高铁武平至梅州段（2024年8月31日，全线开工建设；2024年10月2日，项目正式进入大临建设阶段。）、兰张高铁武威至张掖段（预计2024年12月26日开工建设）和盐宜高铁（预计2024年年底开工建设）等。