IRIS-T SLM近程防空导弹系统，是欧洲国家联合研制全球最先进的中程空对空导弹之一，对付各种类型的固定翼飞机、直升机、巡航导弹、精确制导武器、空对地导弹反舰导弹，反辐射导弹和大口径火箭，也可以拦截各种中小型无人机，为德国牵头BGT公司作为主承包商，意大利，瑞典，挪威，加拿大，希腊负责部分子系统，是IRIS-T空对空导弹的高级版本。

IRIS-T近程防空导弹系统，结合了响尾蛇导弹和AA-11箭手导弹的部分技术参数，可选用IRIS-T SLS近程（拦截距离20公里以内）和IRIS-T SL中程导弹（拦截距离40公里），导弹使用带光纤陀螺的惯性传感器系统/GPS制导加红外制导，采用了机械扫描4×128元锑化铟红外成像导引头，导引头工作在3~5μm波长，具有±90°的离轴角，单发造价42万美元左右。

导弹采用了推力矢量燃气舵与4片可动尾翼及4片十字形弹翼，整个系统由导弹发射车，指挥车和雷达导引车组成，最大速度3马赫，弹长3139毫米，弹重106千克，双脉冲固体火箭发动机，使用11.4千克破片高爆战斗部，配备触发和近炸引信，采用垂直发射，具备全向攻击能力。

系统拥有先进的安装BMD-Flex指控系统（由丹麦特尔马公司生产）以及Oerlikon Sky master战斗管理系统（瑞士莱茵金属空中防御公司），接入了欧美国家的数据链，能够使用友军提供的预警侦查信息，主要通过无线电连接或光缆连接到防空系统的其他设备上。

探测雷达首先发现目标之后锁定敌人来袭方向，将自身得到的信息和友军的信息进行综合汇总，传输到战斗指挥系统，随后获取敌人信息之后导弹发动机点火飞向预定空域，之后通过GPS和数据链路进行中期制导，到达飞行末端之后红外导引头捕获目标，这样的设计能够显著降低干扰对导弹的影响，但是牺牲了抗饱和能力，需要持续引导。

拥有多款雷达可供选择，有长颈鹿AMB（敏捷多波束）雷达，可跟踪超过100个目标，探测范围100千米，探测高度20千米，这型雷达也被安装在波兰的天剑防空系统上，这型雷达也被安装在部分海军舰艇上，目前为了应对低空无人机，瑞典萨博公司在这型雷达的基础上进行了改进，在复杂环境下同时应对6架无人机目标。

也可以使用来自澳大利亚的CEA-FAR有源电扫3D相控阵雷达，可以提供360度覆盖范围，最大探测距离250公里，同时提供空域监测和目标数据传输，舰载版和升级版被广泛安装在澳大利亚的海军舰艇上，每个CEAFAR天线由16个30x30cm阵面构成，每面天线总共有1024个T/R单元，使用水冷式循环，雷达高度集成化，对0.1平米RCS的隐身目标探测距离为40公里。

TRML-4D多功能空中监视和目标捕获雷达，由德国HENSOLDT公司设计生产，一款C波段移动多功能中程雷达，能够检测、跟踪和分类小型、快速和低空飞行和/或机动的巡航导弹、飞机和悬停直升机以及无人机，最大探测距离1500公里，对非隐身战斗机和巡航导弹最大探测距离150公里，在60公里内可以进行敌我识别。

发射车采用了MAN（曼恩）8×8卡车底盘，由德国设计生产，其搭载了一款510马力，最大扭矩2500牛米的发动机，与这款发动机匹配的，则是带有越野模式的12挡自动变速箱，该公司还推出几款这型卡车底盘制造的房车，能够让5人正常居住使用，部分俄罗斯外贸的铠甲S-1弹炮合一系统也曾使用这款卡车底盘。

该型号防空导弹开始交付乌克兰基辅部队用于拦截日渐严峻的防空压力，在得到了大量来自伊朗的自杀式无人机以及自产的巡航导弹之后，俄罗斯对乌克兰首都基辅以及其他重要城市的发电厂，军械库以及工业设施的空袭越发厉害，仅凭来自前苏联和前华约国家捐助的老式防空系统已经无法应对，必须使用更高技术的武器。

在俄乌冲突中也确实打出了战果，乌克兰第96防空导弹旅就凭着这型武器击落了从黑海方向能来袭的3M-54口径巡航导弹，不过也有不少视频表示在面对超低空突防的Shahed-136时擦肩而过，无人机还是精确命中了乌克兰火电站，事后人们发现了已经损毁的IRIS-T拦截弹，不过大概率是没有命中目标而自毁的。

德国国防部长克里斯蒂娜-兰布雷希特，做出决定他们已经发送了一套完全可操作的IRIS-T SLM系统和数量不详的IRIS-T导弹，并最终将再交付三套，主要部署在南部用于拦截黑海地区发射的武器装备，不过就凭3套这型武器还是无法缓解压力，后续的报道表示乌克兰现在主要依靠数量较多的S300和山毛榉M1。