目测要火!不到12万就能买,国产霸主又出新车,内饰大面积软包,智能化有惊喜

孙志涛说 2024-09-30 19:14:19

各位车友们好啊,我是你们的老朋友苗哥。今天咱们聊聊最近刚刚发布的一款新车——比亚迪元UP。这车一上市就引起了不小的轰动,咱们来好好看看这款新车到底有啥过人之处。

开篇:国产新能源的又一匹黑马?

比亚迪作为国产新能源的龙头老大,这次推出的元UP可以说是诚意满满。

9.68万起步的价格,再加上比亚迪一贯的高配置,这车啊,真有点东西。

作为全新3.0 e平台打造的首款A0级SUV,元UP不仅颜值在线,还融入了不少黑科技。

别看个头小,这台车可是有备而来,目标直指年轻消费群体的心。

外观:年轻化设计,辨识度高

元UP的外观可以说是继承了比亚迪王朝网的设计语言,但又不失个性。

前脸采用了封闭式设计,配上“龙”元素的下中网和导风槽,看起来既运动又不失科技感。

车尾的贯穿式尾灯也是当下的潮流设计。

整车线条硬朗,给人一种紧凑干练的感觉。

值得一提的是,元UP提供了三种颜色可选:松弛绿、悦己白和飒爽灰。这些颜色名字起得,我都想给取名的人加个鸡腿儿!尤其是那个松弛绿,看着就让人心情舒畅。

内饰:简约不简单,科技感十足

进到车内,第一感觉就是简洁大气。

设计师们舍弃了繁复的线条,转而通过不同材质和撞色来营造环抱式座舱氛围。最让我惊喜的是,元UP的内饰用料相当厚道,大面积采用了软包材质,这在同级别车型中可不多见。

中控台上,8.8英寸液晶仪表和12.8英寸中控显示屏(401km续航版本配备)组合在一起,视觉效果相当不错。而且全系标配了前后雷达、360全景影像和定速巡航,这配置,真香!

动力系统:续航给力,充电更给力

元UP提供了两种动力版本:

1.领先版:最大功率70kW,最大扭矩180Nm,搭载32kWh容量磷酸铁锂电池,CLTC续航301km。 2.超越版:最大功率130kW,最大扭矩290Nm,搭载45.12kWh容量磷酸铁锂电池,CLTC续航401km。

超越版的快充功率达到了65kW,30%-80%的充电只需要30分钟,这速度在A0级电动SUV里可以说是相当能打了。

智能化配置:麻雀虽小,五脏俱全

虽然元UP定位为A0级SUV,但在智能化配置上可一点也不含糊。

L2级别辅助驾驶、全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警等配置应有尽有。

全系还标配了NFC手机钥匙功能,这可是不少豪华品牌才有的配置哦。

空间表现:小车也有大乾坤

元UP的车身尺寸为4310×1830×1675mm,轴距达到2620mm。

虽然看起来个头不大,但内部空间却很有料。

我个人体验下来,175cm的个头坐在后排,前排调好后腿部空间还能剩下两拳的距离,这已经很不错了。

再加上全景天窗(超越型标配),整个车内空间感进一步提升。

购车建议:哪款最值得买?

如果预算充足,我个人比较推荐11.98万的超越型。

除了续航里程更长外,它还增加了不少实用的主动安全配置和L2级辅助驾驶功能。

如果主要用于城市通勤,9.98万的领先版其实也够用了,301km的续航对于日常使用来说绰绰有余。

结语

元UP作为比亚迪布局A0级市场的新作,确实拿出了不少诚意。不到12万的起售价,配上丰富的配置和不错的续航表现,相信会成为不少年轻人的选择。当然了,具体好不好还得看市场反应,以及长期使用后的口碑。

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