为了吸引年轻人，不少车企会以“运动”、“年轻”等标签来推荐自家产品，但实际随着小年轻成家立业，大空间、舒适性高的车型其实才更实用，轿车装载能力稍欠，MPV惯有商务车的印象，所以一台能装的SUV是比较合适的，打算买台车长期开的不妨来看看这款东风奕派旗下的eπ008 2024款 210Max 增程版 5座（下文简称eπ008），该车采用大5座设计，适合大家庭，下面我们来看看它在其他方面有何亮点。

该车所搭载的eπ OS智能车机基于SOA场景大师而来，内置骁龙8155芯片，语音最快响应速度可达300ms，并且支持普通话/四川话/粤语的混动识别，语言唤醒与控制场景覆盖一二排4音区，父母、小孩等能用。此外，eπ008还搭载了20个车载扬声器，覆盖座椅头枕及肩颈部位，有效构建出立体环绕式声场，听歌、观影体验更佳。

eπ008的内饰运用了双拼色的设计，温馨但不张扬，大面积软包的覆盖提升了触感舒适性，同时该车的方向盘则用到了真皮包裹，突显出不错的质感，并且还支持前后+上下调节和多功能控制，使用起来比较方便。此外，即便是第2排，也为之配备有独立杯架、充电口、阅读灯、扶手等等，实用体验得到了平权。

eπ008的轴距长达3025mm，长宽高5002x1972x1732mm，在充裕的尺寸支持下，笔者身高175cm，实测坐在二排还有3拳腿部空间以及2拳头顶间隙，可见其空间宽裕性良好，并且为之标配了6安全气囊和贯穿1~2的侧气帘，进一步提升了整车的被动安全性能。比较实用的是，eπ008支持通过比例放倒来扩充后备箱的容积，婴儿车、露营帐篷等大件行李也能一并打包带走

动力部分，eπ008搭载由1.5T发动机+峰值马力272Ps的电动机组成的马赫超级增程动力系统，CLTC综合续航可至1300km，CLTC最低亏电油耗仅4.7L/100km。试驾该车的过程中，可以感觉到eπ008的悬挂系统和底盘的调校偏舒适性，对路面震颤感过滤的较为彻底，同时该车的电门和制动踏板的调校均比较线性，是驾乘质感舒适的主要原因所在。

eπ008的外观设计从简化理念入手，双蓝宝石大灯视觉效果显得比较精致，中间则辅以一段细长的灯带加以串联，构成狭长的一体化模样，与宽肩车身相辅相成，下方则点缀有东风奕派家族标志性的双回旋镖Logo，品牌辨识度也得以呈现。同时，该车在设计上融合了空气力学原理，整车风阻系数控制在0.268Cd。

尽管eπ008的车长达5002mm，但该车的侧面比例依旧协调且富有美观，该车的腰线隆起，并从车头一直贯穿至车尾，营造出较足的力量感，而且该车的车顶采用悬浮式设计，除了A柱以外的其他车柱均采用了熏黑处理，显得比较炫酷，但该车并未刻意追求运动感而将车顶做大溜背设计，反倒是保持平直，为二排座舱的头部宽裕性奠定了硬性基础。

该车的尾部同样继承了上代六座版的设计风格，顶部的线条微微之处，后风挡做了折角设计，营造出较足的运动气息。同时，eπ008的尾灯和前脸一样采用贯穿式设计，内部的LED小灯珠呈点阵式排列，点亮效果精致，而且相比常见的一体化灯条式设计，这样的构造更利于节省后续的维修成本，其中一颗灯珠损坏不需要整体更换。

在马赫超级增程系统的加身下，eπ008兼顾长续航和低油耗，既能满足家用追求的经济效益，又能胜任家庭自驾游、出省亲子游等长途场景，同时该车的空间也是宽裕和灵活性并存，载人载物能力不错。如果你有家用SUV的用车需求，选择eπ008是比较合适的。