作为一名摸爬滚打多年的老车评，今天我要和大家聊聊豪华SUV市场上的一个有趣现象。

最近，英菲尼迪QX50可谓是上演了一出“跳水表演”，从24万直降到17万，堪称豪车界的“清仓甩卖”。这让我不禁想起前段时间有车主跟我说：“老师，这车降价这么狠，是不是有问题啊？”

1.

颜值即正义？

说实话，QX50的外观设计绝对是诚意满满。那硕大的四边形进气格栅配上熏黑网格，LED矩阵大灯犀利如鹰眼，侧面线条流畅上扬，整体造型比某些德系老面孔新鲜多了。站在路边，回头率绝对杠杠的。

车身尺寸方面，4705/1903/1681mm的三围，2798mm的轴距，该有的气场一个都不少。

2.

内饰：保守却实用

进到车内，老实说确实有点“倒退十年”的感觉。虽然该有的科技配置都不少，17个BOSE音响、360度全景影像啥的都有，但整体设计语言确实有点“守旧”。不过话说回来，这种耐看的设计倒也不容易审美疲劳。

3.

动力：实力派选手

这台车最让我惊喜的是动力总成。2.0T高功率版本能爆发出261匹马力，380牛米扭矩，配上适时四驱和8速手自一体变速箱，开起来是真带劲。

油耗方面，WLTC工况下百公里8.4L，在同级别里算得上是个“省油能手”了。

4.

智能化配置：中规中矩

ProPILOT智能驾驶辅助系统、车道保持、自适应巡航这些都有，但说实话，在当下智能化爆发的年代，这些配置已经算不上惊艳了。

5.

横向对比

拿最热门的宝马X3来说，QX50在动力上并不落下风，价格优势更是明显。但不得不承认，在品牌溢价和智能化方面，还是差了一个身位。

6.

真相是...

降价到17万的QX50，说白了就是把性价比拉满了。但为啥销量还是低迷？我觉得主要还是两点：一是品牌力不够，二是产品力跟不上时代节奏。

这不禁让我想问问各位：如果让你在17万的QX50和24万的宝马X3之间选择，你会怎么选？是图便宜买QX50，还是咬咬牙上宝马？

老实说，作为一名从业多年的老车评，我建议大家还是要理性看待。降价固然诱人，但购车可不是只看价格。品牌、服务、保值率这些都得算进去。QX50确实是台好车，但市场的选择往往最真实。