根据国外媒体报道，大众新款ID.Buzz公布了海外售价，并计划于今年四季度开启交付。在海外市场上，大众ID.Buzz同步推出了标轴版和长轴版两款车型，入门级Pro S的MSRP起价为61,545美元（约为43万人民币），中规格的Pro S Plus起价为65,045美元，旗舰版车型起售价为67,045美元，这个售价超过了全电动ID.4和ICE驱动的Atlas SUV，成为大众在美国起售价最贵的车型。

外观上，ID.Buzz采用了复古与现代相结合的设计风格，前脸部分撞色设计成为亮点，巨大的大众车标显示出复古风，同时配备了贯穿式灯带和扁平的大灯组。车身侧面线条方正而又略带圆润，隐藏式ABC柱、大尺寸轮毂等元素提升了整体视觉效果。车尾部分，贯穿式尾灯造型简洁，内部有着多层次的双色光源。

内饰则采用了标志性的ID家族元素，如悬浮式大尺寸液晶屏和小尺寸液晶仪表盘组成的双屏系统。平直的中控台面加入了木纹材质面板覆盖，并在副驾驶室挖出了巨大的储物空间。撞色工艺内饰配色以及隐藏式储物格等设计提升了实用性。另外，大众汽车首次发布了该车三种内饰的照片。copper提供棕色人造革座椅、木质仪表板。moonlight采用深棕色人造革座椅，饰有白色滚边，黑色顶篷和深色木质仪表板。Dune以浅灰色人造革座椅为特色，带有粘土色管道和浅色木质仪表板。并且还提供七座或六座的布局选项，第二排可以选择长凳或座椅布局。

动力方面，新车提供了单电机和双电机两种动力版本。单电机车型最大输出功率可达282马力，双电机车型最大输出功率为335马力；所以在北美的销售的车型都配备了更大的91千瓦时电池组，纯电续航里程RWD配置可达377公里，AWD车型可达372公里。

针对国内市场，大众ID.Buzz大概率会以进口的方式引进销售，与国内的腾势D9、岚图梦想家、理想MEGA以及小鹏X9等车型竞争。