国铁集团召开了一个重要的会议，中央组织部的同志亲自到场宣布了党中央的任命决定：宋修德正式成为国铁集团的董事、总经理、党组副书记。

而就在今年10月22日，郭竹学接替刘振芳成为新一届国铁集团党组书记、董事长。此番宋修德履新，出任国铁集团总经理，不仅引发网民热议，而且也在全路上下引起不小的震动。

霎时间，全国人民的眼睛都聚焦在了这个新长门的身上。

简历显示：宋修德，男，汉族，1967年出生，中共党员，本科毕业于长沙铁道学院（现中南大学），研究生毕业于石家庄铁道学院（现石家庄铁道大学），在北方交通大学（现北京交通大学）经济管理学院获得博士学位。

宋修德，1967年出生的老北京人，他身上写满了”铁路人”三个大字。

从长沙铁道学院本科到石家庄铁道学院硕士，再到北方交通大学经济管理学院拿了个博士文凭，科班出身，毕业后毅然选择艰苦环境磨练。

早些年间，他在新疆那边支援建设，新疆条件艰苦，但他没退缩，从基层干起，一步步走到今天的位置。当过乌鲁木齐北站副站长，后来又成了火车站站长，再往后就到了客运处长，副局长、局长，每一个职位都留下了坚实的脚印。宋修德不仅在一线摸爬滚打，还曾到铁道部任职，担任劳动和卫生司的副司长和司长。这么一圈下来，他积累了丰富的管理经验，也锻炼出了能吃苦耐劳的性格。

2006年4月，宋修德从铁道部下放到广州铁路（集团）公司，出任党委书记、副董事长，宋修德也正式从此时开始，走上了地方路局的领导层。

当然，他也没有让组织上失望，据悉，宋修德每到一个地方路局，总是要第一时间先下基层，了解基层员工的真实想法，以为后续能够做出更加符合基层员工利益的决策。

2007年2月至2011年8月期间，宋修德还曾历任昆明铁路局局长、党委副书记，哈尔滨铁路局局长、党委副书记；此后，宋修德还曾出任中铁快运股份有限公司总经理。

2014年8月，宋修德被调往成都铁路局任职，此时的他，早已经历过足够多的锻炼，具备了成为路局一把手领导的资历，于是，在成都，宋修德被提拔重用成为了中国铁路成都局集团有限公司党委书记、董事长，正式成为了地方路局的一把手领导。

2019年，他被拔擢为国家铁路集团”总指挥”——总调度长、运输部主任。

4年之后，宋修德获得了重要的提拔机，2023年2月登上中国国家铁路集团有限公司副总经理、党组成员之位。

2004年9月，宋修德才由国铁集团副总经理升任国铁集团专职党组副书记，成为“三把手”，没想到才过了三个月他就又再获提拔。

此番宋修德再获重用，出任国铁集团的总经理，足可以看出组织上对其的信任和认可。

值得注意的是，2015年9月8日，因违规发放奖金，国家铁路局一次性处分13名高管，给予成都铁路局局长宋修德通报批评，同时收缴上述人员违规领取的奖金。

这就不得不说说宋修德的管理理念，虽然他曾因违规发放奖金而遭到处分，但这一事件并未让他跌落神坛，反而更激发了人们对其管理风格的关注。

在以效率为导向的铁路系统中，宋修德强调的是“服务基层员工”的理念，这也正是他在不同岗位上获得成功的原因之一。通过在基层的深入调研和贴心管理，宋修德始终能够做出符合实际的决策，工作作风务实。

作为一个深耕铁路多年的高管，他从一个小小的车站实习生，到国铁集团的总经理，三个月“两级跳” “火箭式”晋升正部级。

尽管他这次晋升的速度让人咋舌，但如果从更长远的角度看，也许这正是对他的能力与贡献的高度认可。

在一个逐步趋于开放和公平竞争的环境中，能力和经验，或许终究会被社会所看到，并为之买单。

我们宋修德的上任将给铁路带来新的变化，稳稳地把国铁集团开向更美明天！

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