17万的特斯拉?要跟小米一起卷比亚迪?

赵鸿峻说 2024-10-10 15:01:09

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最近大家是不是都在讨论特斯拉的“入门级”新车?是的,17万元人民币,这价格一出,瞬间炸了整个新能源车圈。

特斯拉之前可是高高在上的“豪华电车”代表,现在突然杀到这个价位,直接跟比亚迪和小米对着干,难免让人怀疑:这车,靠谱吗?

今天咱们就来聊聊这款即将发布的“17万级”特斯拉,看看它到底是“真香”还是“劝退”。另外,我们还要看看它在中国市场面对比亚迪、小米这些本土品牌时,能不能撑得住场面。

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外观设计:更紧凑,更运动

从目前曝光的谍照来看,这款17万级特斯拉的外观设计可以用四个字形容:小而精悍。

它整体尺寸比Model3和Model Y都要小,定位于紧凑型SUV或跨界车。

车尾有明显的溜背设计,给人一种运动感十足的感觉,特别符合年轻消费者的审美。

这车的外形一看就知道是冲着入门级市场来的,尺寸小意味着城市代步更方便,停车也没那么费劲。风阻系数估计也不会差,毕竟特斯拉在空气动力学设计上一直有两把刷子,这在续航方面是个加分项。

猫哥点评:这车的外形确实有点东西,符合当下注重性价比和颜值的年轻人需求。

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内饰与智能化:简约中见豪华

特斯拉的内饰一直走简约风,这款17万的小车估计也不例外。

中控大屏依旧是亮点,估计还是会搭载特斯拉的车机系统,支持车联网、自动驾驶辅助等功能。L2级辅助驾驶肯定是标配,像车道保持、自动紧急刹车、自适应巡航等功能,应该都会在这款车上出现。

成本控制肯定是这车的重点之一。

我们可以预见,材料用料上可能会稍微“缩水”,座椅材质估计不会像ModelS、Model X那么豪华,更偏向实用性。

但特斯拉的品牌号召力在这摆着,智能化体验方面估计还是能拿到不错的分数。

猫哥点评:如果你追求极致豪华感,这车可能不太适合你。但如果你喜欢科技感、简约风,内饰部分不会让你失望。

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动力与电池:续航表现很可能不错

动力方面,这款车的亮点在于搭载了比亚迪提供的磷酸铁锂电池。

磷酸铁锂电池的优势在于安全性高,寿命长,成本低,但在能量密度上略逊于三元锂电池。

不过对于一辆17万级的入门车型来说,磷酸铁锂电池的平衡性非常好。

从性能角度来看,虽然这款车的动力不像ModelS那样炸裂,但续航里程应该也不会太差,估计在WLTP工况下应该能达到400公里左右。对于日常通勤和短途出游来说,这个续航完全够用。

猫哥点评:磷酸铁锂电池虽然不如高端电池强劲,但胜在稳定性高、成本低。对于预算有限但追求实用的消费者,这车的续航表现应该是“真香”级别的。

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独特卖点分析:为什么它值得一看?

1.价格亲民,品牌硬气

17万买特斯拉,这个价格本身就是个噱头。

之前大家觉得特斯拉买不起,现在好了,它直接把自己放到大家都能接受的区间里。

相比动辄30万以上的Model 3,这款车无疑更亲民,它最大的卖点就是性价比。

2.智能驾驶技术

特斯拉的FSD(全自动驾驶系统)目前已经在全球范围内不断优化,虽然这款17万的小车可能不会标配全套FSD功能,但基础的自动驾驶辅助和智能化体验绝对不会少。

对于想体验智能驾驶的用户来说,这点很有吸引力。

3.特斯拉生态加持

别忘了特斯拉的超级充电站网络,这个基础设施建设的优势是其他品牌很难追赶的。买特斯拉不仅仅是买车,还能享受它巨大的充电网络,这对日常用车便利性是个加分项。

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实用建议:购买前要考虑这些

1.预算:虽然17万听起来很香,但买车不是只看裸车价,后期的保险、保养、充电桩安装等费用也要考虑进去。特斯拉的保养成本相对较低,但车险费用可能会比传统燃油车高一些。

2.智能驾驶:虽然FSD很吸引人,但国内的法律法规还没有完全放开高阶自动驾驶功能,所以别指望买了车就能“撒手不管”。

目前它提供的L2级辅助驾驶功能已经足够日常使用,但还是要保持一定的驾驶注意力。

3.续航焦虑:如果你经常要跑长途,建议你再三考虑这款车的续航能力。虽然400公里的续航已经不错,但如果你对长距离驾驶有需求,续航能力可能是个需要谨慎评估的点。

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横向对比:它与比亚迪和小米的较量

1.和比亚迪的对比

比亚迪的车型在这个价位已经有相当多的选择,比如秦PLUSEV和海豹EV,尤其是秦PLUS在性价比上非常能打。

比亚迪的优势在于电池技术领先,且车型选择多样,但在智能驾驶和车机系统上,特斯拉有一定优势。

2.和小米的对比

小米的增程式电动车在价格上和这款特斯拉非常接近,不过增程式车型和纯电车型的驾驶体验不同。小米的优势在于性价比和生态链整合能力,但智能驾驶和品牌影响力上目前还无法与特斯拉抗衡。

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争议话题:这是一场价格战吗?

很多人都说特斯拉推出17万级车型是为了打价格战。

但我认为,这不是简单的价格战,特斯拉的目标是通过降低入门门槛来扩展用户群体,构建更庞大的生态系统。

价格只是其战略的一部分,最终它要的是市场占有率和技术领先的生态闭环。

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未来展望

未来几年,随着特斯拉继续扩大产能、优化供应链,价格可能还会进一步下探。

这款17万级车型,可能只是特斯拉进入“平民市场”的第一步。

我们也可以预见,随着比亚迪、小米等国内品牌的强势崛起,新能源车市场的竞争将更加激烈。

而最终的受益者,毫无疑问是消费者。

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结语

各位车友,选车如选伴,用车似知己。祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。

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