近日，一架西班牙的「台风」(Typhoons)战斗机搭载E-Scan雷达进行了首次试飞，该雷达用于取代西班牙和德国126架「台风」战斗机上过时的Captor-M机械扫描雷达，以增强「台风」战斗机的空对空和空对地作战能力。

新型E-Scan雷达的首次试飞，由一架注册号为14-28(机尾编号为C.16-70)的西班牙「台风」战斗机，在西班牙赫塔菲空军(Getafe)基地进行，该基地是西班牙最大的空军基地之一。

西班牙空军目前共有68架欧洲「台风」战斗机，其中包括17架第一批、32架第二批和19架第三批，都将陆续换装新型E-Scan雷达；此外，还订购了20架第四批次和25架第四批次的升级型，预计都将于2026年开始交付，并且在生产时就装上新型E-Scan雷达。

E-Scan雷达，源自2014年11月19日，英国、德国、意大利和西班牙五国，签署10亿欧元合同为欧洲「台风」战斗机开发的主动电子扫描阵列（AESA）雷达，使用1000多个电子控制模块，可以在一毫秒内自行重新定位。

换装新型E-Scan雷达后的「台风」战斗机，将比以往具有更大的探测范围、更先进的自动化处理能力和更高的态势感知能力，一方面可以减轻飞行员的工作量，另一方面则显著提高了飞机的作战能力。