《云南省综合立体交通网规划纲要》提出，到2035年，交通强省建设目标基本实现，形成高水平网络，提供高品质服务，实现高质量发展。综合交通投资规模力争达到1.3万亿元以上，实体线网总里程达到36万公里。公路总里程达到35万公里，高速公路建成通车总里程确保达到1.3万公里、力争达到1.5万公里。

南涧至云县高速公路，简称南云高速。它是大理至临沧高速公路G5612重要组成部分，被列入《云南省“十四五”综合交通运输发展规划》，是云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路网中二十联（泸沽湖—永胜—宾川—南涧—云县）的重要组成部分。规划里程84公里，其中大理州南涧县境内长11.650公里，普洱市景东县境内长约25.192公里，临沧市云县境内长约46.780公里。按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里／小时，路基宽度25.5m。预计投资金额160.6亿元。

进入2024年以来，南云高速建设项目喜讯频传：2024年3月12日，南涧至云县高速公路项目丙令1号隧道进口右幅顺利进洞施工。至此，南云高速项目三座特长隧道实现全面开工建设。丙令1号隧道位于临沧市云县忙怀乡、茂兰镇境内，全长3574米，最大埋深约324.6米，采用分离式双洞结构。

5月27日，南云高速丙令2号隧道进口右幅顺利进洞施工。至此，项目全线17座隧道已有8座隧道进洞施工，工程建设进入新阶段。丙令2号隧道位于临沧市云县茂兰镇丙令村境内，整体走向由东向西，左线隧道全长2838米，右线隧道全长2858米，为长隧道，采用分离式双洞结构，隧道最大埋深392.2米。

8月10日，南涧至云县高速公路项目三家村隧道出口正式进洞施工。三家村隧道位于临沧市云县茂兰镇温泉村内，隧道采用分离式双洞结构，左线全长587米，右线全长592米。

8月15日，南云高速公路忙怀澜沧江特大桥临建工程正式启动，标志着南云高速项目控制性工程“两桥三隧”进入全面建设阶段。忙怀澜沧江特大桥全长988米，主跨达180米，最大墩高118.88米，采用预应力连续钢构+预应力T梁结构。该桥横跨澜沧江，是衔接普洱市与临沧市的重要通道。

本项目建设完成后，南涧县将成为滇西大理州南大门的交通次枢纽，将带动南涧全面进入“高速时代”，形成北达香格里拉及四川、南至景洪及老挝、西通保山及缅甸、东到昆明及贵州等地的便捷快速通道，同时形成下关、宾川、景东、云县“1小时交通经济圈”。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。