吉利又“赢麻了”!20天大卖58429辆,续航780公里带四驱,零百加速3秒级,比特斯拉实在

孙志厉说 2024-10-07 09:56:31

各位车友,老司机我今天要聊的车,可真是  有点意思  啊!就是最近热得发烫的  极氪7X  。这车一上市就创下了20天订单破5.8万的记录,简直是  吉利又"赢麻了"  !咱们来好好聊聊,这到底是个什么样的狠角色。

先说说长相。极氪7X这颜值,确实  有点东西  。它用了品牌最新的"Hidden Energy"设计语言,前脸那个蚌式前舱盖,看着就够拉风。再配上几乎无缝的翼子板和那个叫ZEEKR STARGATE的一体式智慧灯幕,整个前脸看起来就像科幻片里跑出来的。侧面那个溜背造型也够时髦,再加上无框车门和隐藏式门把手,妥妥的未来感满满。

咱再来看看内饰。老实说,现在新能源车内饰都玩简约风,但  极氪7X在用料上下了真功夫  。比起特斯拉Model Y那种被吐槽"毛坯风"的内饰,极氪7X明显高端不少。它那13.02英寸的仪表盘和16英寸的中控屏,看着就够带劲。最让老司机我眼前一亮的是,它居然还保留了实体按键!这年头能摸着调空调的车可不多了。

说到智能化,极氪7X可是下了血本。全系标配高通骁龙8295芯片和36.21英寸AR-HUD抬头显示,这配置,  连百万级豪车都得咽口水  。再加上它那套全栈自研的浩瀚智驾2.0系统,配备了长距激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头等一大堆黑科技,城市道路上基本能应对90%以上的复杂路口。

空间方面,极氪7X也是  实打实的良心  。4825/1930/1666mm的车身尺寸,2925mm的轴距,这数据已经超过了同级的特斯拉Model Y。最厉害的是,它的内部空间得房率高达83.34%。这啥意思?就是说它把车身尺寸发挥到了极致,给乘客腾出了最大的空间。后排头部空间能跟宝马X5比肩,这在溜背SUV里可不多见。

动力系统也够劲。后驱版本最大功率310kW,零百加速5秒级;四驱版本更猛,功率475kW,零百加速直接到3秒级。续航方面,长续航版能跑780公里,这数据已经  把特斯拉Model Y甩在身后  了。再加上800V快充技术,15分钟就能充546公里,出远门再也不用担心没电了。最让人惊喜的是价格。极氪7X起步价才22.99万,顶配也就26.99万。反观特斯拉Model Y,起步价24.99万,顶配35.49万。这么一对比,极氪7X的性价比是不是就出来了?

不过,咱们也得客观点。毕竟极氪是个新品牌,在品牌认知度和售后服务网络上,还是比不上特斯拉。而且,特斯拉的自动驾驶技术和OTA升级能力,目前也是业界领先。所以,  选车还是得根据自己的实际需求来  。总的来说,极氪7X这台车,算是给国产高端新能源SUV市场带来了一股新风。它用实力证明,咱们国产车完全有能力在高端市场上跟国际大牌掰掰手腕。当然了,新能源市场竞争激烈,后续表现如何,还得看实际销量和用户口碑。

老铁们,你们觉得极氪7X能不能在高端新能源SUV市场站稳脚跟?欢迎在评论区里跟老司机我聊聊。咱们下期再见,祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。

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