毋庸置疑！随着科技人才的快速发展，世界汽车工业已经进入了“新能源智能化”时代，其产品销量也随着日益增长，据权威研究机构Counterpoint的调查研究数据显示，

2024年第一季度，全球乘用新能源汽车(纯电动和混合动力)销量同比增长 18%，其中，纯电动汽车销量同比增长7%，混合动力汽车销量则同比增长46%，从二者的增长率可以看出，在新能源领域，

偏爱混动车的人要比纯电动车的人越来越多，这主要是因为混动车不仅拥有“油电自由切换”的驾乘乐趣，而且面对高速公路或长距离路程具备“0续航焦虑”以及低能耗成本的优势，车主出行无忧，

就比如一汽丰田旗下的2.0L第五代智能电混双擎车型“全新亚洲龙”，输出的最大功率为112kw，最大扭矩为188N·m，动力输出非常强劲澎湃，零百公里加速时间仅需7.8秒，而且整个起步加速过程没有任何顿挫感，丝毫无噪音，就像纯电动车一样，非常安静。

每百公里油耗更是低至4.31L，如果按照10月3日湖南省92号汽油7.32元/升的价格计算，每公里油耗0.31元，不到4毛钱，堪称同级唯一更低油耗成本，更为主要的是，

在满油满电状态下，全新亚洲龙可实现超过1000公里的续航里程，满足车主用户的极端长途出行需求，可油可电，不需要另外充电，因此整个长途出行过程都是“0焦虑”;在短途市区出行，遭遇堵车情况，

全新亚洲龙都可以做到“点油就走”，起步非常顺畅，丝毫没有顿挫感，转弯、并线、掉头都是一把过，不会“慢半拍”，而且也非常精准;即便是在满是弯道的山路行驶，全新亚洲龙依旧能保持着优越的操控性能，

毕竟该车没有类似“配备大电池的额外附加重量”，整体车身很轻盈，容易操控，又搭载了Toyota Pilot高阶智驾系统，因此对于复杂的山路，依旧能确保车辆拥有极高的通过性、舒适性、安全性，非常好开。

当然了，在外观颜值和智能配置方面，全新亚洲龙也表现的非常好看出色，车身尺寸长宽高分别为4990mm/1850mm/1450mm，轴距为2870mm，定位B+级轿车，

整体车身显得修长大气，有几分运动轿跑的元素，辨识度非常高，车内配备的是12英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏，搭载高通骁龙8155车机芯片，支持HUD抬头显示、

手机互联、AI语音交互、独立空调、空气净化过滤、降噪功能系统等等科技含量满满，车主用户一键启动，各功能系统毫秒级响应，给予车主用户非常智能舒适的驾乘体验。

最后，值得一提的是，世界上第一款混合动力车型是“普锐斯”，该车出自丰田之手，简单来讲，是丰田开启了“混合动力汽车”之风潮，而且相比较业界其他混动技术，

丰田混动技术，有着不可替代的优势:首先，丰田混动是单一功率分流，因此动力输出显得更丝滑，没有噪音，整车驾乘质感更舒适，

而其他混动是串并联直驱，所以动力输出时，整车有明显的顿挫感，车主用户会有明显“仰头”的不适感;其次，丰田混动是真正意义上通过混动技术来实现低油耗，

而其他混动技术是依靠增加纯电续航来实现低油耗，换句话说，其他混动的动力电池体型容量更庞大，要是容量续航不够，也就无法实现低油耗，而丰田混动的动力电池体型容量小，更方便安置管理补能，却又不影响实现低油耗;

再者，丰田混动技术已诞生27年，历经五代升级(第五代智能电混双擎技术更精进)，直到今天丰田混动车型依然没有一例电池自燃事故发生，而其他品牌的混动车或纯电动车的电池自燃事故屡见不鲜，时常发生。

所以，综上所述，搭载丰田第五代智能电混双擎技术系统的“全新亚洲龙”为车主用户带来更快、更省、更静、更安全的驾乘体验，是毋庸置疑的事实，

这也是2024年8月份，全新亚洲龙销量高达9264辆，环比增长178%，赢得市场用户青睐的主要原因之一。