自从比亚迪宣布进入新能源下半场，强调智能化方向成为主流之后，最近很多人应该都有对他们在整车智能上的各种见闻。不过虽然有简单了解过这部分理念，却直到近几天去过一趟之后才真真切切看到了比亚迪智能化亮剑，在各项功能上与其他汽车所不同的思考。

智能化构架及概念车

目前来说，各种汽车的智驾、智能功能基本都是围绕着“无人”或是“机器代替人减少操作”这一方向，比的都是谁更加精准、行为链路更短。比亚迪的智能化也是在这些方面进行挖掘，但有着不同的一面：以实实在在的需求出发。从他们推出所展示的各项功能来看：代替人为驾驶穿过狭窄隘口、快速侧方位停车、无人自动停车、自动驾驶、断头路及各种障碍现场停车、各种无需钥匙手机的车辆解锁方式，看到每一项都能够直观地想到生活中常见的场景。将功能结合上实际情况进行开发，可以说是一种在目前相比各家来说算罕见也很接地气的思路。

这样的智能化在这么长的研发周期后推出依旧具有独特的重要性，很大一部分原因也在于总裁在更早的时候对长期发展的思考，实用主义和产生卖点的高端功能都需要技术作为基础，正是这样一步步铺好路才能够让发展更顺畅也让人更容易产生逐步接触未来高技术力功能的意愿。

比亚迪智能进入发展史

在他们内部很多地方也透着这样一份气质，被称之为前瞻实业家王传福也直接表示过#比亚迪的文化就是工程师文化# ，每一个新面世的功能及车型都是如此——提出构想，寻找方案，打磨技术，推出成品。于是当年其总裁对行业的预言一个个都成了真，不仅自己主动舍弃旧时代的技术，也走在了整个世界前面成为行业先驱依旧不断思考未来方向。

这也让人们看到一个个从上至下被工程师文化沉浸后所完整诠释的产品，当凑近看各种新车新技术总能通过产品的一条条思考痕迹脉络联想到许多发布会上总裁的发言。当人们刚刚还在惊叹原地掉头应急浮水时已经能够推出全新的技术，从技术向后看又能够衍生出无数发展，这就是作为先驱领路人需要拥有极高地前瞻眼光的重要所在。

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