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一. 真空断路器原理和结构:
VD4真空断路器电气参数:
额定电压: 12KV
额定短时耐受电电压: 42KV/1min
额定雷电冲击耐受电压:75KV
额定电流:1250A(负荷开关)和3150A(电源进线开关)
额定频率:50 Hz
额定短路开断电流:40KA
额定短时耐受电流31.5KA
机械寿命次 10000次。
ZS1开关柜由固定柜体和可移动部分组成,根据柜内电气功能不同,划分为四个不同单元室:母线室、断路器室、电缆室、低压室。
1、母线室(图1)
主母线为“D”型截面母线,可根据电流大小用单根或双根。所有的母线都用热缩套管覆盖,母线连接处螺栓用绝缘罩罩住。
母线室(图1)
2、断路器室(图2)
断路器室包括手车和开关柜相关操作的必要设备,断路器室为全金属封闭。
断路器手车(图2)
断路器灭弧室结构图(图3)
1 陶瓷外壳 2 不绣钢管盖 3.1 动触头 3.2 静触头 4 动触头导杆 5 静触头导杆 6 波纹管 7 屏蔽罩
操动机构图(图4)
2 真空灭弧室 5 触头压力弹簧 6 绝缘连杆 7 分闸弹簧 8 双臂移动连杆 9 机构外壳 10 主轴 11 凸轮 12 脱扣机构 13 盘簧 14 棘轮 15 传动链条
3、电缆室(图5)
电缆室根据运行需要安装电流互感器、电压互感器及接地开关等。
电缆室(图5)
4、低压室(图6)
低压室安装综合控制和保护装置。
低压室(图6)
二. 6KV开关检修项目和检修工艺:
一、维护检修项目
(1)执行5次机械合分操作;
(2)检查联锁操作;
(3)检查分合闸脱扣器动作的正确性;
分闸脱扣器Y2
合闸脱扣器Y3
合闸闭锁电磁铁Y1
整流桥组件板
储能辅助开关S1
储能电机M0
辅助开关S4
辅助开关S3
辅助开关S5
防跳继电器组件板
(4)其它二次电气元件动作的正确性;
(5)操动机构与传动机构的检查;
(6)合闸联锁机构的检查;
(7)测量分合闸时间、分合闸同期性;
(8)测量主回路直流电阻;
(9)电极部件(绝缘套筒)的外观检查;
(10)动触头的外观检查;
(11)测量绝缘电阻;
(12)主回路及辅助回路工频耐压试验
二、检修工艺:
1、移出开关手车,拆去各部隔板进行清扫
先用吸尘器吸去灰尘,再用包布擦静, 使开关各部清洁无尘土油污
2、断路器室及VD4真空断路器检查:
(1)静触头检查。
检查有无烧伤过热痕迹。触头表面涂适量的 NB52型导电膏。
(2)活板检查。
活板开启关闭灵活,转轴部位加润滑油
(3)各部螺丝检查,紧固。
(4)二次插头及二次线检查。
打开二次插头端盖检查插针有无松动脱落,用万用表测量插针与断路器内部元件端子均导通良好。
(5)测量二次线绝缘,绝缘要求大于0.5MΩ
(6)断路器本体检查
检查断路器一次插头弹簧应无变形等异常;导电面有无过热或烧损情况,如有,应用金相砂布细细磨擦,损坏严重则更换。并涂上NB52导电膏。
打开断路器面板,检查断路器内部操作机构。
检查并测量各辅助开关动作是否正确。
(7)测量如下间隙
测量连锁杆带动的闭锁杆与塑料凸轮之间间隙,间隙距离应为2±1mm。
对断路器进行储能后进行合闸操作,测量滚轮与闭锁架的间隙,应小于0.5mm。
合闸后测量S3、S4、S5传动杆的间隙,应为1.0~1.3mm。
用塞尺测量储能后S1传动杆的间隙,应为2.5~2.8mm。
(8)测量以下元件的直流电阻:
分闸脱扣器Y2 ,应为50Ω
合闸脱扣器Y3 ,应为50Ω
合闸闭锁电磁铁Y1 ,应为2KΩ
储能电机M0 ,应为8Ω
(9)回装断路器面板
3、母线室检查:
(1)、母线绝缘套及接头绝缘套检查。应清洁完好无破损。接头无过热痕迹
(2)、打开接头绝缘套,检查母线接头。螺栓紧固齐全无过热。用力矩扳手检查螺栓,力矩值(M10):50N.M
(3)、母线柜间隔板及相应套管检查,应齐全完好。
4、电缆室检查:
(1)、电流互感器检查完好无裂纹,二次接线螺丝检查紧固并做好记号。
(2)电压互感器检查完好无裂纹,二次接线螺丝检查紧固并做好记号。
(3)、接地开关检查无变形,地刀操作机构动作灵活,轴销齐全并加润滑油。各部螺丝检查紧固。刀口检查无变形,紧力适当并涂导电膏。
(4)避雷器检查无裂纹,试验合格。
(5)电缆检查绝缘无损伤。鼻子无裂纹压接良好。
电缆接头力矩检查合格(M12力矩植86N.M)
5.防误闭锁装置检查:
检查下列联锁操作的正确性(注意;不可强行用力操作,最大扭矩25Nm):
(1) 断路器分闸和接地开关分闸时,手车才能从“试验/隔离位置”移向“工作位置”;
断路器合闸时,顺时针摇向“工作位置”的摇柄只能摇动半圈左右。
接地开关合闸时,顺时针摇向“工作位置”的摇柄只能摇动两圈左右。
(2 )只有断路器分闸,手车才能从“工作位置”移向“试验/隔离位置”;
断路器合闸时,逆时针摇向“试验/隔离位置”的摇柄只能摇动半圈左右。
(3) 只有手车位于“试验/隔离位置”或“工作位置”时,断路器才能合闸;手车位于“试验/隔离位置”和“工作位置”之间的任何位置时,断路器无法合闸。
(4) 手车处于“工作位置”或“试验/隔离位置”且控制电源断电时,断路器只能手动分闸。
(5) 当手车配有“手车闭锁电磁铁Y0”时,拔下二次插头后应无法摇动手车;反
之,电磁铁通电后(二次插头上的45#-46#插针接通与开关柜相符的辅助控制
电压)手车应能摇动。注意“手车闭锁电磁铁Y0”未解锁时,不要强行摇动手
车。手动解除“手车闭锁电磁铁Y0”功能的操作方法如下:
取下面板,
如图4所示按住Y0的衔铁,解除闭锁电磁铁的功能,
同时摇动摇柄约一圈半即可松开衔铁,此时手车就可继续摇动。
注:“手车闭锁电磁铁Y0”仅在“试验/隔离位置”和“工作位置”才有效,中间位置无效。
(6) 在“试验/隔离位置”上取下二次插头,随后将手车摇至“工作位置”,此时二次插头应无法插入。
(7)将断路器置于“试验/隔离位置”:
在分闸且已储能的状态下拔出二次插头,并接二次插头的4#、49#插针后另外再将14#、20#插针予以并接,将试验电压引入4#-14#插针,合闸脱扣器应能
在80/85.110%额定电压(DC/AC)范围内正确动作,实现合闸。
拆除上述的并接导线,在合闸状态下将试验电压引入31#-30#插针,分闸脱
扣器应能在65/85-120%额定电压(DC/AC)范围内正确动作,实现分闸。当电
源电压低至额定值的30%时,不应脱扣。
6、加热器的检查
将二次控制屏加热器控制开关打开“ON”位置,观察加热器应正常发热,加热器指示灯应正常。
7、恢复所拆卸的隔板
8、电气试验
(1) 机械特性试验
(2) 主回路直流电阻测量
(3) 绝缘电阻测量
(4) 工频耐压试验