转载--6KV真空断路器的原理、结构、检修项目与工艺标准

琰课程 2024-09-11 02:44:42

来源:电力知识论坛

一. 真空断路器原理和结构:

VD4真空断路器电气参数:

额定电压: 12KV

额定短时耐受电电压: 42KV/1min

额定雷电冲击耐受电压:75KV

额定电流:1250A(负荷开关)和3150A(电源进线开关)

额定频率:50 Hz

额定短路开断电流:40KA

额定短时耐受电流31.5KA

机械寿命次 10000次。

ZS1开关柜由固定柜体和可移动部分组成,根据柜内电气功能不同,划分为四个不同单元室:母线室、断路器室、电缆室、低压室。

1、母线室(图1)

主母线为“D”型截面母线,可根据电流大小用单根或双根。所有的母线都用热缩套管覆盖,母线连接处螺栓用绝缘罩罩住。

母线室(图1)

2、断路器室(图2)

断路器室包括手车和开关柜相关操作的必要设备,断路器室为全金属封闭。

断路器手车(图2)

断路器灭弧室结构图(图3)

1 陶瓷外壳 2 不绣钢管盖 3.1 动触头 3.2 静触头 4 动触头导杆 5 静触头导杆 6 波纹管 7 屏蔽罩

操动机构图(图4)

2 真空灭弧室 5 触头压力弹簧 6 绝缘连杆 7 分闸弹簧 8 双臂移动连杆 9 机构外壳 10 主轴 11 凸轮 12 脱扣机构 13 盘簧 14 棘轮 15 传动链条

3、电缆室(图5)

电缆室根据运行需要安装电流互感器、电压互感器及接地开关等。

 电缆室(图5)

4、低压室(图6)

低压室安装综合控制和保护装置。

低压室(图6)

二. 6KV开关检修项目和检修工艺:

一、维护检修项目

(1)执行5次机械合分操作;

(2)检查联锁操作;

(3)检查分合闸脱扣器动作的正确性;

分闸脱扣器Y2

合闸脱扣器Y3

合闸闭锁电磁铁Y1

整流桥组件板

储能辅助开关S1

储能电机M0

辅助开关S4

辅助开关S3

辅助开关S5

防跳继电器组件板

(4)其它二次电气元件动作的正确性;

(5)操动机构与传动机构的检查;

(6)合闸联锁机构的检查;

(7)测量分合闸时间、分合闸同期性;

(8)测量主回路直流电阻;

(9)电极部件(绝缘套筒)的外观检查;

(10)动触头的外观检查;

(11)测量绝缘电阻;

(12)主回路及辅助回路工频耐压试验

二、检修工艺:

1、移出开关手车,拆去各部隔板进行清扫

先用吸尘器吸去灰尘,再用包布擦静, 使开关各部清洁无尘土油污

2、断路器室及VD4真空断路器检查:

(1)静触头检查。

检查有无烧伤过热痕迹。触头表面涂适量的 NB52型导电膏。

(2)活板检查。

活板开启关闭灵活,转轴部位加润滑油

(3)各部螺丝检查,紧固。

(4)二次插头及二次线检查。

打开二次插头端盖检查插针有无松动脱落,用万用表测量插针与断路器内部元件端子均导通良好。

(5)测量二次线绝缘,绝缘要求大于0.5MΩ

(6)断路器本体检查

检查断路器一次插头弹簧应无变形等异常;导电面有无过热或烧损情况,如有,应用金相砂布细细磨擦,损坏严重则更换。并涂上NB52导电膏。

打开断路器面板,检查断路器内部操作机构。

检查并测量各辅助开关动作是否正确。

(7)测量如下间隙

测量连锁杆带动的闭锁杆与塑料凸轮之间间隙,间隙距离应为2±1mm。

对断路器进行储能后进行合闸操作,测量滚轮与闭锁架的间隙,应小于0.5mm。

合闸后测量S3、S4、S5传动杆的间隙,应为1.0~1.3mm。

用塞尺测量储能后S1传动杆的间隙,应为2.5~2.8mm。

(8)测量以下元件的直流电阻:

分闸脱扣器Y2 ,应为50Ω

合闸脱扣器Y3 ,应为50Ω

合闸闭锁电磁铁Y1 ,应为2KΩ

储能电机M0 ,应为8Ω

(9)回装断路器面板

3、母线室检查:

(1)、母线绝缘套及接头绝缘套检查。应清洁完好无破损。接头无过热痕迹

(2)、打开接头绝缘套,检查母线接头。螺栓紧固齐全无过热。用力矩扳手检查螺栓,力矩值(M10):50N.M

(3)、母线柜间隔板及相应套管检查,应齐全完好。

4、电缆室检查:

(1)、电流互感器检查完好无裂纹,二次接线螺丝检查紧固并做好记号。

(2)电压互感器检查完好无裂纹,二次接线螺丝检查紧固并做好记号。

(3)、接地开关检查无变形,地刀操作机构动作灵活,轴销齐全并加润滑油。各部螺丝检查紧固。刀口检查无变形,紧力适当并涂导电膏。

(4)避雷器检查无裂纹,试验合格。

(5)电缆检查绝缘无损伤。鼻子无裂纹压接良好。

电缆接头力矩检查合格(M12力矩植86N.M)

5.防误闭锁装置检查:

检查下列联锁操作的正确性(注意;不可强行用力操作,最大扭矩25Nm):

(1) 断路器分闸和接地开关分闸时,手车才能从“试验/隔离位置”移向“工作位置”;

断路器合闸时,顺时针摇向“工作位置”的摇柄只能摇动半圈左右。

接地开关合闸时,顺时针摇向“工作位置”的摇柄只能摇动两圈左右。

(2 )只有断路器分闸,手车才能从“工作位置”移向“试验/隔离位置”;

断路器合闸时,逆时针摇向“试验/隔离位置”的摇柄只能摇动半圈左右。

(3) 只有手车位于“试验/隔离位置”或“工作位置”时,断路器才能合闸;手车位于“试验/隔离位置”和“工作位置”之间的任何位置时,断路器无法合闸。

(4) 手车处于“工作位置”或“试验/隔离位置”且控制电源断电时,断路器只能手动分闸。

(5) 当手车配有“手车闭锁电磁铁Y0”时,拔下二次插头后应无法摇动手车;反

之,电磁铁通电后(二次插头上的45#-46#插针接通与开关柜相符的辅助控制

电压)手车应能摇动。注意“手车闭锁电磁铁Y0”未解锁时,不要强行摇动手

车。手动解除“手车闭锁电磁铁Y0”功能的操作方法如下:

取下面板,

如图4所示按住Y0的衔铁,解除闭锁电磁铁的功能,

同时摇动摇柄约一圈半即可松开衔铁,此时手车就可继续摇动。

注:“手车闭锁电磁铁Y0”仅在“试验/隔离位置”和“工作位置”才有效,中间位置无效。

(6) 在“试验/隔离位置”上取下二次插头,随后将手车摇至“工作位置”,此时二次插头应无法插入。

(7)将断路器置于“试验/隔离位置”:

在分闸且已储能的状态下拔出二次插头,并接二次插头的4#、49#插针后另外再将14#、20#插针予以并接,将试验电压引入4#-14#插针,合闸脱扣器应能

在80/85.110%额定电压(DC/AC)范围内正确动作,实现合闸。

拆除上述的并接导线,在合闸状态下将试验电压引入31#-30#插针,分闸脱

扣器应能在65/85-120%额定电压(DC/AC)范围内正确动作,实现分闸。当电

源电压低至额定值的30%时,不应脱扣。

6、加热器的检查

将二次控制屏加热器控制开关打开“ON”位置,观察加热器应正常发热,加热器指示灯应正常。

7、恢复所拆卸的隔板

8、电气试验

(1) 机械特性试验

(2) 主回路直流电阻测量

(3) 绝缘电阻测量

(4) 工频耐压试验

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