转眼间来到了11月份，又到了一年一度的广州国际车展。作为国内的三大车展之一，广州国际车展上各个大厂也会带来多款重磅新车。和以往的日系品牌主导不同，今年的广州车展核心亮点反而是自主品牌车型，跟随希文的脚步一起来看看吧。

极氪：旗舰轿车007首次亮相

作为吉利集团旗下的高端纯电品牌，极氪每一款新车的推出都足够亮眼。目前的三款车型猎装车极氪001、小型SUV极氪X和MPV极氪009都有在同级别中各自的亮点。

凭借着在同级车型中有的不同属性，极氪007也有着自己的特点。首先是曝光的参数上，极氪007的车高为1450mm，轴距2928mm。作为参考，目前主流的纯电轿车高度都在1500mm左右（蔚来ET7 1509mm、比亚迪汉1495mm）。如何在降低车身高度的同时，还能保证车内的乘坐空间不被压缩，就要看极氪会带来哪些新技术了。

此外，极氪007还带来了激光雷达和更高规格的智能驾驶辅助；全新设计的前后灯组；还有800V充电平台等新科技配置，值得期待。

智届S7：华为智选首款轿车

华为的影响力相信也不用希文多加解释，自从自研的麒麟芯片发布之后，华为又重新回到了国产手机的顶峰位置。与其深度合作的问界M7车型也趁势借了华为的流量，订单突破了5W台。在本次车展上，智己和华为也将一起发布一款深度合作的轿车产品——智届S7。

据悉，华为将负责智届S7在座舱、智能驾驶功能方面，智己则负责车辆的硬件调教。从车辆的外观上来看，像是车辆大灯就非常像前段时间发布的问界M9。整体外观线条流畅，预计风阻系数会有惊喜。华为的品牌效应已经成功激活了赛力斯品牌，对于原本销量就不错的智己，会有销量上的帮助吗？

全新宝马5系/ i5：外观内饰更年轻精致，奔驰E级最强对手？

作为中大型轿车的销量前三，宝马5系也紧随全新奔驰E级迎来了全新换代车型。全新的宝马5系与以往不同的是，这一次宝马将同时推出燃油版和纯电版车型，进一步推进品牌的电动化。

在新车参数方面，新款宝马5系长宽高分别为5060mm*1900mm*1515mm，标准版本的轴距就达到了2995mm，国产车型有望再加长。在中国专属的配置上，后排还会新增新宝马7系同款的悬浮屏幕。在动力方面，燃油车型预计将继续搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱。同样是刚换代的中大型轿车，你是会选择新款5系还是奔驰E级呢？

丰田皇冠新车型：行政轿车Sedan回归？

说到丰田皇冠，有人赞许从第10代到14代的经典，同时也有人吐槽十六代推出的跨界车型皇冠SportCross的“不务正业”。很大程度上，大家所能接受的皇冠，是定位丰田旗舰轿车的皇冠，只有后驱行政车，才是皇冠的本体。

在本次广州车展前，丰田发布了一则预告，标注着全新车型将亮相。从已知的信息猜测，第十六代皇冠一共发布了四款车型，分别是跨界车SportCross、SUV、SPORT和Sedan，前者已经在国内上市，而后三者均有可能在本次车展发布。目前几率最大的应该是前段时间在东京车展发布，在进博会上亮相的皇冠Sedan，将推出2.5L版本和氢燃料电池版本两种车型。

丰田兰德酷路泽普拉多：取消油门和刹车踏板，比特斯拉还激进？

如果你是以成熟稳重不求犯错的心态选购一台车，那选丰田一定没有错，毕竟丰田的金字招牌就是均衡。反之，以特斯拉为首的造车新势力是激进的代表，从新增单踏板模式到取消换档杆，都是特斯拉起的头。但这一次丰田做了一件比特斯拉还要激进的事，那就是取消了油门和刹车踏板。

被取消油门刹车踏板的车型，是丰田的硬派SUV普拉多。新款普拉多将油门和刹车踏板融合进了一个不规则的多功能方向盘当中。让驾驶者用一种更加赛博朋克的风格方式去驾驶一台硬派越野车。除此之外，其余的设定都很符合普拉多的定位，例如非承载式车身的TNGA-F平台、中控非常多的实体按键、2.4T大马力大扭矩的发动机。在当下非常多国产硬派SUV选择的情况下，你还会选择新款普拉多吗？

小结：

通过浏览广州车展的新车资讯，相信屏幕前的你和希文一样，会发现自主品牌在现阶段都在力推新能源特别是纯电车型，并且还会把高阶的自动驾驶辅助作为一大卖点。反观合资品牌，他们还在继续推出燃油车和慢慢开始推出电车，在新能源的节奏上，自主品牌确实非常快。希文在这里抛出一个观点：外国车企是否是船大难掉头，当他们卸去负重之后，是否在未来还能够保持大体量赶上自主品牌呢？希文觉得自主品牌发展虽快，但也要脚踏实地实现盈利，抓住时间的优势。关于广州车展的后续车型，音速大梦也会持续关注，欢迎评论区分享你期待的新车。