我是骑士分享,不吹不黑聊摩托。
近日,著名电动汽车制造商特斯拉旗下的一款两轮电摩成为了车友们热议的焦点。据悉,这款车在美国市场的售价有望低至699 美元(还未正式上市),折合人民币还不到 5000 元。
如此诱人的价格,让众多吃瓜群众心动不已,纷纷表示只要敢量产就会来一辆。不过,在我看来,它或许并非如我们所看到的这般美好。
一、两轮电动车现状
当前,两轮电动车主要呈现两个发展方向。其一,是极为普通的电动自行车,以价格低廉、务实好用为主要特点。这类车型是两轮电动车企生存的关键,它们从燃油摩托车市场成功抢夺了一定份额,从而拥有了做大做强的资本。
其二,是高性能电摩,比如前几期我们分享过的雅迪星舰 S80 和小牛 NX Hyper 就属于此类。
这类车型属于企业的业务拓展领域,有着抢夺玩乐摩托车市场的雄心壮志。然而,目前来看,价格过高成为其硬伤,使其在市场中缺乏了足够的核心竞争力。
这便是整个两轮电动车市场的现状。
二、特斯拉电摩详解
目前,关于这款特斯拉电摩,全网信息极为有限,仅有一张图片而已。从这张图片中,我们所能获取的信息少之又少。不过,不得不说,这款车的设计语言极具现代感,完全符合年轻车友的审美取向。它抛弃了过多的装饰元素,仅用最基本的车体框架,便营造出了科幻而动感的视觉效果。
此外,有消息称该车将拥有出色的动力性能和续航表现,安全配置也将达到顶级水平。倘若这种说法属实,那么该车极有可能得到了特斯拉下放的高端技术。
毕竟,以如此高的起点,若没有强大的技术支撑,很难想象它能达到传闻中的性能表现。这也是它引发车友们热议的重要原因之一。
当然价格也是关键,要知道现阶段 5000 元的预算,通常只能买到一款还算不错的两轮电动自行车,或者入门级的电摩,而几乎不可能买到如前文所描述的旗舰版电摩。
三、车型展望
对于这款特斯拉两轮电摩,我始终持有很大的怀疑态度。它大概率又是一款概念版车型,其更多的是想表达特斯拉入局两轮电动玩乐摩托车的想法,而非一定会大规模量产并推向全球市场。
所谓的 699 美元的售价,也极有可能只是一个烟雾弹。因为以它如此高的起点,若要打造出我们预想中的车型,成本必然不低。
不要忘了,像样一点的自行车价格也不止 5000 块,更何况这是一款由世界级工厂打造的高端旗舰电摩。所以,在没有官方正式通告之前,我们还是秉持吃瓜的态度,静观其变吧!
综上所述,特斯拉这款两轮电摩虽然引发了广泛关注,但究竟是真正的惊喜还是仅仅是一个噱头,目前还难以定论。让我们拭目以待,看它未来会走向何方。
马斯克明确说过不生产摩托车,说自己年轻时候有个摩托差点把他送走[笑着哭],这么快就打脸了?
没挡泥板,路上有积水泥沙的话,能甩自己一身
这个车之前有报道过,起价2万,高配好像5万多
马斯克的产品都非常科幻,而不是抄作业
电瓶车最主要的还是续航,如果不能骑个上百公里,那就再快再酷炫也是扯淡,它也只是个买菜车。
哪里有蛋糕哪里就有资本
这就是垃圾车,没尾箱、挡泥板、后视镜。就是一个玩具车!
5000那里有,我出6000一台小编帮来两台。
5000美元差不多
卧槽,这东西在中国那不是都普及了么?那个家庭没有[得瑟]?
特斯拉:不到5000,很便宜!国产:3000?那么贵!
不错,这价格才是老百姓买得起的高端电动摩托车,需要的东西我们会改装的[得瑟]
马斯克整天吹牛,干这个干那个,火星移民完成了吗?
颠覆性的设计
取了快递放哪里[流鼻涕]
能上路吗?会被叔叔查扣吗?
姚明都不够高,这车的尺寸[笑着哭]
不到5000….话术可以的
就算它生产了,你觉得699美元可能吗?最少要加个0
不像特斯拉的设计语言,这图是p的吧?
没驾照不能开吧
我还听说特斯拉还要造手机、看着不错、不知道是不是真的[呲牙笑]
这个肯定不是用来送外卖了,绝对是约会用的
载不了人是硬伤
快闪开,按到无色啦
这车俊吗?
电单车本来就是城市通勤用的,不能载人,不能拉货,续航又短,这个造型出事就是车主杀手,有几个人会买?[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
电鸡我只买千元的,有时间就充
鬼一样的东西,不要钱,我都不敢开出去。
真他妈丑
我要卖
两轮四轮电车都叫新能源吗
建议砖家给摩托车限速 强制北斗实时测速[笑着哭]
小米的作业又来了
那是什么??嗯……还是电瓶车!![鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌]
从产品设计方面评价……0分
没有刹车的选手再添一位!
不能带人,不能载货,买这个玩球?[滑稽笑]
“我是骑士分享”[呲牙笑]这复制粘贴一个字都不带改啊
最终产品和图片有差别[得瑟]