当你抬头仰望蓝天，幻想碧海星空的时候，你有没有幻想过，有一天自己能够开飞机、开轮船？我在小的时候，是幻想过自己能够开着大船，畅游在大海里的。然而时间一天天过去，我也逐渐沦为学渣，曾经的梦想离我越来越远。不过当汽车市场来到新能源时代，比亚迪成为最受消费者青睐的汽车品牌之一，还推出了“海洋网”车型，让我的梦想另类实现了。在比亚迪“海洋网”的车型中，不仅有驱逐舰05，还有护卫舰07等车型，我对护卫舰07这个名字很有好感，所以去试驾了这款车型。

让我感到遗憾的是，虽然护卫舰07是一款起售价为17.98万元的中型SUV，价格并不是很高，还采用了1.5T插混动力系统，但它的销量成绩却不是很优秀。尤其是从2024年4月份，开始，该车型的销量成绩还逐渐下滑，从1427辆的单车月销量开始，到2024年7月，单车月销量仅剩926辆。要知道，比亚迪如今作为新能源汽车市场的“领头羊”，关注比亚迪汽车的消费者可谓数不胜数，然而护卫舰07的销量成绩却如此惨淡，所以我很难想象究竟是什么原因导致这款车型的销量成绩不高。

当我看到护卫舰07的第一眼，我就有些理解这款车型销量成绩不高的原因了。相比于市面上的竞争对手，护卫舰07虽然是一款采用1.5T插电式混合动力系统的车型，但是它前脸的造型真的很像燃油车。在它扁平的头灯组中间，使用细长的亮色饰条装饰，中网位置则采用了横幅式的镀铬元素装饰，这样的设计看起来与主流的新能源车型确实不太相似。

从侧面看，护卫舰07采用较为稳重的车身造型，在细节处使用较为硬朗的线条点缀，让看起来有些力量感。不过这款车型虽然在C柱采用镀铬元素设计了个小花样，可是我却并没能感受到什么新鲜感和个性的气息。最让我有些无语的，是护卫舰07的尾部设计，先不说它平平无奇的贯穿式尾灯，单说它的后包围设计，在黑色包围上，它不仅采用 镀铬元素装饰，还有红色的点缀，看起来着实有些花哨，我个人有点欣赏不了这样的设计。

进入座舱，可以看到护卫舰07采用家族化的内饰设计，大面积的软质材料展现出一些尊贵气息，不过从我个人的角度来说，这款车型的内饰设计着实有些太复杂了，看起来不够简约，会有一种眼花缭乱的视觉感受。相比竞争对手，护卫舰07标配了15.6英寸的悬浮式中控屏，车联网、语音控制等常规的智能互联功能也全都配备，中控系统使用起来也足够流畅。让我感到意外的是，护卫舰07作为一款17.98万元起售的车型，竟然没有标配L2级别智能辅助驾驶配置，这难免让人觉得它有些诚意不足。

动力系统方面其实没有什么好说的，护卫舰07使用比亚迪自研的DM混动系统，发动机功率为102千瓦，部分配置匹配145千瓦最大功率的前置电机，顶配版本匹配295千瓦综合功率的双电机。从驾控体验来说，这款车型的动力输出足够线性，也不会给人特别突兀的感受。只是在颠簸路段的时候，护卫舰07的悬架显得比较软，车身会有一些多余的晃动存在。

有一说一，本身我对护卫舰07的期待挺大，希望这款车型能给我足够优秀的用车体验，让我变相完成童年的梦想。然而当我真正体验过护卫舰07之后，确实感觉有些不太满意，在我看来，这款车型的设计，与我心中的“护卫舰”有着太大的区别，难以满足我的幻想，虽然它的配置表现不错，动力表现也能给人不错的体验，可是如果不能满足我童年的幻想，那我又何必选择购买护卫舰07呢？