最近有朋友问我，手握40万左右购车预算，想要买一台豪华中型SUV，最好是新能源车型，该选哪一款。经过筛选发现，这个价位其实可选择的车型也是蛮多的，考虑到性价比、智能化、空间舒适性以及特色的换电服务 最终推荐了蔚来ES6。官方指导价为33.8万-39.6万元，采用双电机四驱动力布局，4.5秒破百，那么这款车具体表现如何？咱们接着往下看。
外观方面采用家族化设计风格，呈现出比较大气时尚的视觉效果。封闭式前脸通过凹凸线条勾勒，营造出丰富的层次感。配有时下流行的分体式大灯组，同时底部还保留了主动闭合式进气格栅，进一步提升视觉冲击力。
侧面很有设计感，溜背式车顶搭配隐藏式的C柱和D柱，加上后排隐私玻璃，悬浮式效果比较明显。配有隐藏式门把手，多幅式铝合金轮毂，时尚运动气息更加浓郁。
尾部造型饱满敦实，上窄下宽的比例进一步降低视觉重心，配有高位扰流板、熏黑的贯穿式尾灯，点亮后辨识度较高。整个后杠为外扩式设计，融合了黑化装饰件包覆以及贯穿式镀铬饰条点缀，带来更加精致大气的视觉效果。这台车长宽高分别为4854x1995x1703mm，轴距为2915mm，定位中型SUV。
蔚来ES6的内饰设计同样非常的简洁耐看，中控台通过撞色设计，加上不同材质的混合使用，层次感非常足。中控台取消了功能按键，看上去更加的清爽，功能性全部集中到了中控12.6英寸OLED大屏中，内置高通骁龙8295芯片，整体操作更加的流畅。支持OTA升级、面部识别、可见即可说等功能，满足用户智能化用车体验，此外还配有40W手机无线充电，日常使用更加的便捷。
辅助驾驶方面搭载了NIO Aquila辅助系统和4颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片，还有11个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及1个激光雷达等高清元件，实现了L2级辅助驾驶，提供自动泊车、自动变道等智能化基础标配，还有窄路辅助、导航辅助驾驶等细化提升，大大缓解了用户城市拥堵路况的驾驶压力，进一步提高行车安全性。
座椅为仿皮材质，通过打孔工艺展现出不错的质感。前后排均支持电动调节，前排还带有座椅加热和记忆功能，还提供通风和按摩功能选装，满足不同消费人群的个性化选择。
笔者身高176cm,坐进车内进行体验，前排头部空间为1拳3指的容量，比较富裕。后排头部空间为1拳距离，而腿部空间达到了2拳半的距离。整体还是比较宽敞的，后排可以轻松容纳三个成年人。此外后背座椅支持放倒，后备箱常规状态下容积为579L，扩展后可到1041L，日常可以轻松搬运大件物品，非常便捷。
动力上为前后双电机四驱布局，最大马力为490Ps，经固定齿比变速箱予以动力传导，实现百公里加速4.5秒，提供75千瓦时和100千瓦时两种容量电池组，对应的续航分别为500km以及625km。并配有400V快充，悬架为前后多连杆式独立悬架，加上软硬可调的可变悬挂，带来更好的舒适性和通过性表现。
笔者总结综合来看，蔚来ES6产品力还是很能打的，外观内饰造型年轻时尚，符合主流审美需求。智能化配置丰富、空间舒适性、经济性等方面也有不俗的表现。加上蔚来特色的换电服务，大大提升了日常用车便利性，所以对于预算充足的用户来说是个不错的选择。那么你觉得这台车值得入手吗？评论区聊聊你的看法吧。
