国内新闻

外交部：遏制打压阻挡不了中国的发展

7月31日，在外交部例行记者会上，就路透社记者关于“美国将进一步阻止日本、荷兰、韩国等一些国家向中国芯片制造商出口半导体和制造设备”的提问，外交部发言人林剑表示，美方将经贸科技问题政治化、泛安全化、工具化，不断加码对华的芯片出口管制，胁迫别国打压中国半导体产业，严重破坏国际贸易规则，损害全球产业链稳定，不利于任何一方。中方对此一贯坚决反对。遏制打压阻挡不了中国的发展，只会增强中国科技自立自强的决心和能力。中方将密切关注有关动向，坚决维护自身合法权益。

智能网联汽车测试员等19个新职业、28个新工种信息正式发布

7月31日，人力资源社会保障部办公厅、市场监管总局办公厅、国家统计局办公室发布关于发布生物工程技术人员等职业信息的通知，确定了19个新职业、28个新工种信息，调整变更了11个职业（工种）信息。其中，智能网联汽车测试员、智能网联汽车装调运维员等新职业，以及汽配销售经理人、商用车维修工等新工种，与汽车行业息息相关。

我国充电桩总量达1024.4万台

7月31日，国家能源局举行新闻发布会，介绍上半年充电基础设施的建设情况。截至6月底，全国充电桩总量达到1024.4万台，同比增长54%；其中公共桩312.2万台，私人桩712.2万台，公共桩额定总功率超过1.1亿千瓦，保障了2400万辆新能源汽车的充电需求。国家能源局综合司副司长张星表示，上半年，全国新能源汽车充电量约513亿千瓦时，同比增长40%。今年“五一”假期高速公路单日充电量创历史新高。

乘联分会：7月1-28日乘用车市场零售139.2万辆，同比下降3%

7月31日，乘联分会数据显示，7月1-28日，乘用车市场零售139.2万辆，同比去年7月同期下降3%，较上月同期下降11%；乘用车新能源车市场零售72.2万辆，同比去年7月同期增长31%，较上月同期下降5%。

广东金监局：险资投资广东新能源汽车行业合计超120亿元

7月30日，在广东银行业2024年二季度新闻通气会上，国家金融监督管理总局广东监管局党委委员、副局长陈晓勇表示，广东保险业围绕服务新质生产力持续优化金融资源供给，科技保险累计提供风险保障超1.54万亿元，保险资金投资广东新能源汽车行业合计超过120亿元。

国际新闻

美国延迟对电动汽车及电池等中国进口产品加征关税，至少推迟两周

7月31日消息，美国贸易代表办公室（USTR）就对华加征301关税发布公告表示，对电动汽车及其电池、计算机芯片和医疗产品等一系列中国进口产品大幅加征关税的部分措施的实施时间将推迟至少两周。USTR方面称，这些关税原定8月1日生效，但他们仍在审查收到的1100份公众反馈，预计将在8月份公布最终决定。新关税将在最终决定公布约两周后生效。

Stellantis将在美国提供大范围自愿离职方案，或考虑裁员

7月31日消息，Stellantis在致员工信中表示，公司将向美国受薪员工提供自愿买断工龄的方案，希望在利润下滑的情况下削减成本。买断方案旨在“帮助有兴趣追求其他职业选择或愿意提前退休的员工”，在某些职能部门，副总裁及以下的非工会员工可以选择这一方案。Stellantis称，与以前的项目不同，此次的买断方案没有最低服务要求。据报道，若接受自愿离职方案的员工人数不足，该公司可能会裁员。

丰田汽车新增7款车型违规，日本国土交通省下达整改命令

7月31日，据日媒报道，关于汽车量产所需的“型式指定”认证违规问题，日本国土交通省首次向丰田汽车公司下达整改命令。据日本国土交通省透露，通过对丰田汽车实施入内检查，又新发现7款车型存在“型式指定”认证违规。

日野汽车、丰田汽车拟召回4万辆汽车

7月31日，日本日野汽车公司和丰田汽车公司拟召回缺陷汽车超4万辆。日野汽车公司因电路缺陷共申请召回35757辆日野Ranger系列汽车，其生产时间为2017年4月至2021年7月。丰田汽车公司则拟召回9835辆“普锐斯”系列汽车，其生产时间为2022年11月至2024年4月，召回原因为控制程序存在缺陷。

Uber与比亚迪合作，将在平台上增加10万辆电动汽车

7月31日，Uber与比亚迪合作，将在平台上增加10万辆电动汽车。此次合作将首先在欧洲和拉丁美洲启动，预计将为优步平台上的比亚迪汽车司机提供一流的定价和融资服务，并将扩展到中东、加拿大、澳大利亚和新西兰等市场。两家公司还将合作开发未来比亚迪自动驾驶汽车，并将其部署在 Uber 平台上。

企业新闻

吉利汽车拟发行不超过30亿元熊猫债

7月31日，吉利汽车公告，吉利汽车控股有限公司拟于8月1日在中国银行间债券市场发行3年期熊猫债。本次发行采用发行金额动态调整机制，基础发行规模为20亿元，发行金额上限为30亿元，全部募集资金投向为中国境内，用于补充下属子公司浙江吉润汽车有限公司流动资金。

比亚迪聘请游说人士，研究进入加拿大市场

近日，加拿大游说事务专员办公室网站显示，比亚迪聘请的游说人士已向加拿大联邦登记处提交申请，告知官员和议员其计划就该公司的“预期”市场准入问题游说加拿大当局。文件显示，游说人员将为比亚迪工作，“就比亚迪预计进入加拿大市场销售乘用电动车、建立新业务以及对电动汽车征收关税等相关事宜，向加拿大政府提供建议”。

小米汽车：7月新增16家门店

7月31日，小米汽车公布开店新进展。7月新增16家门店，覆盖三座新城市：济南，常州，长春。8月计划新增7家门店，覆盖1座新城市：南宁。截至目前，小米汽车门店累计开业：全国交付中心30家，销售门店102家，服务门店58家。

黑芝麻智能7月31日起招股，入场费3060.55港元

7月31日，黑芝麻智能发布公告，公司拟全球发售3700.00万股股份，其中香港发售股份185.00万股，国际发售股份3515.00万股，另有555.00万股超额配股权。招股日期为7月31日至8月5日，最高发售价30.30港元，每手买卖单位100股，入场费约3060.55港元。全球发售预计募资总额为10.79亿港元，募资净额9.85亿港元，募资用途为用于未来五年间研发；用于营运资金及一般公司用途；用于提高公司的商业化能力。公司预计于2024年8月8日在主板上市。

观致汽车被强制执行1.07亿元

天眼查法律诉讼信息显示，7月30日，观致汽车有限公司新增一则被执行人信息，执行标的1.07亿余元，涉及房屋租赁合同纠纷案件，执行法院为上海市第一中级人民法院。风险信息显示，观致汽车有限公司现存30余条被执行人信息，被执行总金额超7.4亿元。此外，该公司还存在多个限制消费令、失信被执行人（老赖）和终本案件信息。

海马汽车：海南省发展控股拟将海南新能源销售50%股权无偿划转给海南省国资委

7月31日，海马汽车公告，海南省发展控股拟将海南新能源销售50%股权无偿划转给海南省国资委。本次股权划转完成后，公司持有海南新能源销售股权比例仍为50%，海南省国资委持有海南新能源销售股权比例为50%。公司同日公告，海南省发展控股拟将海南海马49%股权无偿划转给海南省国资委。本次股权划转完成后，公司持有海南海马股权比例仍为51%，海南省国资委持有海南海马股权比例为49%。

文章来源：中国汽车报

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