在外交部例行记者会上，有记者提问称，德国媒体报道称，两艘德国军舰将过航台湾海峡，请问外交部对此有何评论？“此前我记得我们也就有关问题表明过立场。”对此，发言人毛宁表示，首先，台湾是中国领土不可分割的一部分，台湾海峡水域从两岸向海的方向依次为中国内水、领海、毗连区和专属经济区。中方尊重各国依据中国法律和包括《联合国海洋法公约》在内的国际法，在相关海域享有的航行权利，但是我们坚决反对有关国家打着“航行自由”的旗号挑衅危害中国的主权和安全。

有德国媒体宣称，将有两艘德国的军舰将在本月中旬的时候过航台湾海峡。而根据德国方面公布的有关信息，目前德国的“巴登符腾堡”号护卫舰和“美因河畔法兰克福”号补给舰确实正在按照韩国—印尼雅加达的航线，准备穿越台湾海峡。近日负责这两艘军舰的德国将领舒尔兹还狡辩称，德国军舰的这次行动属于是正常航行自由，自己此举实际是为了保证欧洲、东南亚、美洲等地区海上通道的畅通以及所有国家经济繁荣。

有消息人士透露称，德国政府不会正式提前通知中国政府，以此强调德国将这趟横穿台海的行动视作正常行动，以捍卫西方舰船在全球范围内“自由航行”的权利。这也是德国军舰时隔22年再度通过台湾海峡。不久前意大利的航母才运载着十几架F35B战斗机抵达日本港口。而接下来英国、法国等国也将派出军舰赶往日本。而北约诸国最近之所以有这么大的动作，究其原因是中东局势升级，现在美国唯二能动的两艘航母全部都被中东局势牵制，无暇再到亚太来捣乱。

德国是一个典型的欧洲国家，在亚洲也没有任何的海外领土，德国与亚洲几个主要国家之间没有任何的领土和领海纠纷，也没有任何的不可调和的矛盾。作为全球主要经济体之一，德国这个条件可谓是非常优越的，德国应该充分发挥出自己的这个条件，与亚洲的主要国家尤其是与亚洲经济实力最强大的中国搞好关系，实现双方的互利互补乃至取得共赢才对。因为在台湾海峡问题上我国多次明确表示，整个台湾海峡都属于中国的“内水”，中国拥有对整个台湾海峡的主权和管辖。

外交部的这些话说得非常明白，台湾问题是中国的内政问题，无论是德国还是其他的西方国家都无权干涉。至于相关国家的军舰，打着“航行自由”的旗号大摇大摆地通过台湾海峡，这更是在公然试探中方的底线。但在美国的不断鼓动之下，德国似乎并没有将中方的警告放在眼里。根据路透社等外国媒体的报道显示，最近驻扎在亚太地区的德国军舰已经做好了准备，随时都有可能通过台湾海峡的周边地带，这也给台海周边乃至整个亚太地区的局势带来了更多不稳定的因素。

德国此前之所以举棋不定，大概就是害怕会影响到中德之间经贸关系。对于这种打着“自由航行”旗帜，损害中国主权和安全的行为，中方一直坚决反对。西方国家虽然声称此举是为维护航行自由，实际上就是在阻碍中国统一，为“台独”势力打气。而前段时间因欧盟对华电动汽车加征关税一事，已经导致中欧及中德关系恶化。德国汽车制造业，因害怕中方针对德国制造的燃油车发起报复，已经相当不景气。大众汽车甚至有意要关闭在德国的工厂，这导致德国总理朔尔茨的支持率进一步降低。

其实大众的命运，是德国制造业的一个缩影。为什么大众要违背约定，主动关闭本土工厂，除了大众这些年过于臃肿等内部因素外，还与德国的营商环境有着直接关联。例如激烈市场竞争下，德国却面临能源价格飙升等问题，这进一步削弱了德国本土制造业的竞争力。但就算如此，德国政府还要折腾，恶化与俄罗斯的关系，相当于拒绝廉价能源，恶化与中国的关系，相当于主动得罪庞大的中国市场。只讲政治正确，不顾本国利益，结果被德国民众抛弃，也就不意外了。

美国在中国核心利益台湾问题上，挑衅力度明显在加强，努力推动德国军舰通过台湾海峡，也是美国利用台海问题遏制中国一种手段，美国是想让中国看清，即便是德国也是会站在美国一方。如今西方国家在台海问题上可以说已经达成“统一战线”，派出军舰通过台湾海峡是在向外界传达美西方立场和态度，我们可以观察到，如今在台海问题上，西方国家都会使用统一措辞，比如：“反对中国通过单方面及“暴力手段”改变台海现状”，以及将台湾问题复杂化政治化，将台湾地区经济与全球经济挂钩。

中国也可以通过军事手段展示自己的决心。毕竟，台湾海峡是中国的领土范围内，外部势力的任何挑衅行为都会被中国视为威胁。中国完全可以通过增加在台海地区的军事存在，来回应德国的挑衅。总的来说，德国的这一行动，背后是为了讨好美国，同时也是为了在国际舞台上刷存在感，但他们显然低估了中国的决心和实力。中国有足够的手段应对这种挑衅，不论是外交、经济还是军事，中国都可以做出有力的反击。