随着纯电动SUV市场的逐步成熟，各大车企纷纷推出了兼具续航能力和智能配置的车型，满足消费者日益增长的需求。极氪X 2025款五座后驱长续航版和大众ID.4 X 2025款聪明款纯净智享版便是其中的两款主打紧凑型的纯电SUV。它们的售价较为接近，分别为16.50万元和15.9888万元，价格区间的重合让这两款车型成为消费者在同级别电动SUV中的热门选择。因此，本次对比将围绕车辆的多个方面展开，帮助消费者在选购过程中更清晰地了解二者的优势和特色，从而找到更符合自己需求的座驾。

极氪X的外观设计主打未来感和简洁风，采用了封闭式前脸和分体式大灯组，营造出极具辨识度的科技感。其侧面的腰线采用锐利的折线设计，搭配18英寸轮毂和黑色轮眉，运动感十足。而车尾的贯穿式尾灯不仅提升了夜间辨识度，也在视觉上延伸了车身宽度。相比之下，大众ID.4 X的设计风格更加沉稳，依旧延续了大众品牌家族化的设计语言，整体造型圆润大气，尾部线条柔和，少了几分极氪X的犀利和张扬，但胜在和大众其他车型的设计风格统一，更符合大众粉丝的预期。总体来看，极氪X在设计上更加前卫独特，吸引喜欢时尚和科技感的年轻消费者，而ID.4 X则更适合那些偏爱经典稳重设计的用户。

极氪X的车身尺寸为4450×1836×1572毫米，轴距2750毫米，相比之下大众ID.4 X的尺寸为4612×1852×1640毫米，轴距则为2765毫米。可以看出，ID.4 X在车身长度和高度上稍有优势，这带来略微宽敞的车内空间，尤其在头部和后排腿部空间方面会更占优势。然而，极氪X通过紧凑的尺寸实现了更好的城市驾驶灵活性，更适合在狭小的城市道路中穿行。

动力方面，极氪X五座后驱长续航版搭载了一台最大功率200千瓦（272马力）、最大扭矩343N·m的电动机，能够在5.8秒内完成0-100 km/h加速，最高时速可达185公里/小时。这样的性能表现让极氪X的加速响应更为迅速，带来更为出色的驾驶体验。大众ID.4 X聪明款纯净智享版则搭载了一台最大功率125千瓦（170马力）、最大扭矩310N·m的电动机，0-50 km/h加速时间为3.1秒。虽然其初段加速较快，但整体的动力输出比极氪X逊色不少，最高时速也限制在160公里/小时。在动力方面，极氪X凭借更高的功率和扭矩表现出色，适合对加速性和动力响应有较高要求的用户，而ID.4 X更适合偏向稳健的驾驶者。

在续航方面，极氪X五座后驱长续航版配备了一块66千瓦时的三元锂电池，CLTC工况下的续航里程为560公里，这在同级别纯电SUV中属于较高水准。该车型搭载了400V高压快充平台，快充模式下，极氪X可以在0.5小时内将电量从10%充至80%，而慢充则需要7小时，适合城市通勤和短途旅行。ID.4 X聪明款纯净智享版则配备了52.8千瓦时的电池，CLTC续航为425公里。充电方面，快充0-80%电量需要0.67小时，慢充则需要8.5小时。与极氪X相比，ID.4 X的电池容量较小，续航能力也相对短一些。

在智能化配置方面，极氪X的表现更加全面。极氪X配备了14.6英寸中控屏幕和8.8英寸液晶仪表盘，支持OTA在线升级、语音控制、车机互联和面部识别等功能。此外，极氪X还标配360°全景影像和多项驾驶辅助功能，包括定速巡航、全速自适应巡航、自动泊车和自动变道辅助等，增强了日常驾驶的便捷性和安全性。智能氛围灯根据驾驶模式调整，进一步提升了车内的科技氛围。

ID.4 X配备了12.9英寸的中控屏和5.3英寸的仪表盘，支持CarPlay、CarLife和HiCar手机互联，也搭载了多项智能功能，如全速定速巡航和360°全景影像等。车机系统支持基础的语音控制功能，但在OTA升级和氛围灯等方面稍显不足。此外，ID.4 X的中控系统操作界面较为简洁，但在功能性和扩展性方面不如极氪X。从智能配置来看，极氪X的功能更为丰富且符合现代消费者对科技的需求，尤其在驾驶辅助和车机系统方面更具优势。

极氪X的安全配置较为齐全，标配了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统等主动安全配置。此外，极氪X还具备前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车等功能，大大提升了行车的安全性。被动安全方面，极氪X配备了前排安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘和胎压监测系统。

ID.4 X在安全配置方面也有相当不错的表现，标配了ABS防抱死、车身稳定系统等基本的主动安全配置，并具备车道保持、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等功能。不过在部分高端安全功能上，ID.4 X仍显保守。相较于极氪X，在主动安全方面缺少了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动等功能。在整体安全配置方面，极氪X的配置更为丰富全面，尤其是在主动安全方面具备更多的科技辅助功能。

极氪X采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，转向为电动助力系统，整体调校更注重舒适性和平稳性，适合日常城市驾驶和偶尔的长途旅行。车内配有皮质方向盘、座椅加热和通风、主驾座椅按摩和记忆、全景天窗等配置，提升了驾驶的舒适性。ID.4 X的前悬挂同样为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，调校偏向稳健，适合大众粉丝偏爱的“德系”驾驶感受。其轮胎尺寸为235/55 R19，具备良好的抓地力和舒适性。配备了皮质方向盘加热，但座椅仅配备了前排加热功能，在细节方面不如极氪X丰富。

通过对比可以看出，极氪X 2025款五座后驱长续航版在动力性能、续航能力、智能配置和安全配置等多个方面占据优势，适合年轻、注重科技感和长续航需求的用户。其前卫的设计、强劲的动力、超长续航以及丰富的智能配置为用户提供了全面的用车体验。而大众ID.4 X 2025款聪明款纯净智享版则以其成熟稳重的设计和经典的德系驾乘体验为亮点，更适合偏爱稳健风格的消费者。尽管在配置和动力上稍逊一筹，但其整体表现依旧符合大众品牌的水准。