本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。

中印两国作为人口最多的两个国家，在军事发展上却相差较大。

过去，新中国成立之后，经历了一系列的改革举措，换来了如今的繁荣昌盛。

而印度却在内部矛盾等众多问题上，陷入了一定的阻碍，尤其是近年来报道新闻，印度被称作“阿三”也是有其内因。

就印度自己而言，总是号称自己是大国实力，而且对中国叫嚣着自己的空军战力。

此前，因为中印冲突的缘故，这也导致了印度对中国的反感。

但由于中国的实力发展，是世界有目共睹的，这样让印度只能吹嘘自己，而在国际上还要看好局势才能做出判断。

在10月5日的时间点，《印度时报》刊布了一篇文章，作为作者的拉贾特运用了空军参谋长的话语，详细的讲述了印度当前的空军实力，尤其是对比于中国。

他认为中国的国防生产技术能力是远大于印度的，而印度有些项目仍在追赶当中。

自从2020年的边境问题之后，印度就把其置于两国关系之上。

这也导致在国际局势上，印度的立场总是更偏向于西方，按照印媒的说法，就是同中方之间仍处在“争议化”。

实际也可以知道，印度之所以这么做，也是因为在边境冲突上的弱势。

对于中印两国的实力比拼，最为明显的就是2020年的边境争议，中方把印方给赶出加勒万河谷地区。

虽然期间有中方的人员伤亡，但印度这边损失更为惨重，而印度自身国内又有许多问题待解决。

因此，印度更倾向于把矛盾转移至国外，这也让两国关系正常化，始终难以得到有效的保障。

而近期《印度时报》发布的文章，再次明确的指出了两国之间的实力差距，尤其在空军层面。

其中就提到了边境问题，中国目前能够部署更多的战机在关键的地点上。

而印度这边明显有些力不足心，空战优势更是明显的弱于中方。

为此，防空参谋长也提议印方要建立新的空军基地，同时加速对于“光辉”战机的研发和制造。

作为印度国产战机，在2024年的3月首次试飞成功，期间可是花费了不少的时间。

研制该战机最终从2007年就已经有计划，更是把设计的工作分成了两个部分，也可以称作Mk 1型和Mk 2型。

如果要形成对巴基斯坦和中国的震慑和应付，在当时印度估测也需要42支战斗机队伍。

但随着从苏联购置的老式米格战机的退役，印方拥有的战机数量也只有30支左右。

而如果还要大量的采购，那么涉及的成本也会非常的庞大，这时莫迪政府还要推崇“自主研发”的政策。

这也让印度空军国防生产，面临着极大的挑战。

最初MK 2型是作为Mk 1型的成熟型，但在Mk 1型的工作量上，就已经远远的超出了印度的预期。

这样导致设计的工作只能不断的推迟，直到2015年的时候，HAL公司提供了一个新方案，引用了更多先进的科技，在原有的Mk 1型上做了大幅的改进。

但这并非就是达成了Mk 2型的设计，而是先作为印度空军采购专用，要是没有新的战机供应，那么印方可就很难继续维持空战的一定强度。

但到了2018年的时候，新的问题又再度出现，印度国防部与HAL公司发生了价格上的冲突，HAL公司开出的价格是5650亿卢比，单价在46亿卢布左右。

而此前生产的苏-30MKI，单价却在41亿卢比左右， 比直接从俄方购置花费更多。

报价的提升导致和国防部之间长时间的价格谈判。

作为“光辉”Mk 1A能得到大批的购置，实际对于国防部的战机实力提升，也是有很多的好处。

但随着米格的退役，对“光辉”Mk 1A的需求也会更大，也就必须要求有更多的填补订单。

现在对于印度的难题，就是独自制造和直接买的选择，单价的“光辉”Mk 1A本身就不便宜，甚至比从俄方买的苏-30MKI还要高。

就印度空军参谋长的讲话，中国的空军实力，是全面的大于印度的。

不仅是在训练机组人员，以及操作人员、作战方面等等。

印度现在对于国防的支出，是有明显的下滑的，因为更多的投入在生产方面。

对此辛格也承认战斗机队伍数量的减少，现在要想专注解决问题，就必须从技术和生产上一步步来。

就印度工商部长的表态，近年来，印度也开始专注制造业的发展，整体的GDP也相比过去有了明显的改善。

印度现在的优势就是人口红利，要想真正的改善印度当前的处境，就要做足军事和科技的发展。

就目前印度最优势的战机，还是从法国购买的阵风战机，但水平还是停留在歼10C的水准。

而我国现在的发展，已经开始着手歼35，如果真正完成了服役，那么在国际战机系列完全就是领先水平。

中印两国空军训练模式的差异，反映了各自在军事技术发展上的不同阶段。

中国在航空电子设备、导弹技术等方面取得了显著的进步，这为视距外作战提供了坚实的技术基础。

而印度在这些领域的发展相对滞后，导致其空军训练模式难以适应现代空战的需要。

此外，两国在军事战略上的不同也影响了空军训练的侧重点。

我方更加注重远程精确打击和区域拒止能力，因此视距外作战成为其空军训练的重中之重。

而印度则更加注重边境地区的空中优势，传统的空战训练方式在一定程度上能够满足其需求。

随着军事技术的不断发展，传统的空战模式在现代战场上越来越难以发挥作用。

视距外作战已经成为现代空战的主流，谁能够更好地掌握这种作战方式，谁就将在未来的空战中占据优势。

参考材料

中华网：《印度空军参谋长：空军要“遵守时间表”追赶中国 加速生产弥补差距》

环球时报：《印媒：印度空军航展发生踩踏致百人死伤》

北青网：《印度空军参谋长：印度军事技术落后于中国，国防生产远远落后于中国，必须赶上》