奔驰GLS450是一款豪华的大型SUV，它凭借其卓越的性能和奢华的内饰设计，成为了众多汽车爱好者的追捧对象，但在2023款奔驰GLS450时尚型的车上，居然把23p驾驶辅助系统给减配了，减配成了只有一个ACC自适应巡航，这对于经常跑长途行车的车主来说，没有一个实用的驾驶辅助肯定会导致开久了车会很累，所以这位23款奔驰gls450时尚型车主来给爱车升级一套23p驾驶辅助，把减配的功能给增加回来。

奔驰gls450减配了23p驾驶辅助，但保留了ACC自适应巡航功能，这意味着方向盘的按键已经是高配的，升级23p就不用再去更换了，只需要更换一块高配的前挡风玻璃，前面的镜面大标，毫米波雷达，多功能摄像机，雷达电脑，后面的主动盲点雷达和玻璃上的盖子即可。

前面的毫米波雷达安装在中网的大标后面，原车已经有预留好安装的位置，另外还需要把原车的大标拆下，安装上一个镜面带有加热功能的大标，目的就是让里面的毫米波雷达有着更好的穿透效果。

23p驾驶辅助系统的功能操作方式很简单，和原车的ACC自适应巡航功能操作很接近，可以这么说，只要会使用ACC自适应巡航，那么23P驾驶辅助功能也都会用了，非常轻易就能上手。

整套23p驾驶辅助系统的功能非常多，主要有打转向灯自动变道、ACC自适应主动跟车、转向辅助、交通标志识别、主动式盲点辅助、主动式车道保持、自动车道居中(自动纠正方向盘)、行人识别刹车等，原车自带的ACC自适应巡航功能只是这一套23p系统里面的其中一个功能。

自动变道的功能在高速上使用非常舒服，车辆在高速路上行驶时，当车辆的时速80Km/h以上，轻拨转向灯，变道无危险或者路面不是实线的情况下，车辆它会自动变到相对应的另外一条车道，手也不需要扶在方向盘上面，自动变道之后会依然保持在车道中间行驶。

升级了23p驾驶辅助系统之后，在中控屏的系统里面也能看到一些功能和图标的变化，快速访问里面有车道保持和转向辅助的功能图标开关选项。

在辅助系统一栏里有，主动式保持辅助系统、主动式盲点辅助系统、交通标志辅助系统、车道变更辅助系统（自动变道），主动式制动辅助系统、车速调节等辅助设置界面。