中国很大，中国并不是只有北上广深！ 有这样一个问题我两年前就问过，你选择在你老家月薪6千的比亚迪工厂还是去上海月薪8千的特斯拉工厂。我相信大部分都不愿意背井离乡，即使守在三四线城市，还能有着稳定的工作，五险一金，老婆孩子热炕头，不需要考虑留守儿童问题。比亚迪员工总数突破90万，是5300多家a股上市公司里员工人数最多的，比第二名还要多出去40万人，技术研发岗位近11万，放眼全球车企也是第一。过去两年招聘了近5万名应届毕业生。从这些数据再来看比亚迪这90万员工的含金量，一个普通工人的岗位带来的可不仅仅是6千月薪这么多，背后是90万个家庭，是全家老小都可以在小城市生活，让小乡镇不再像鬼城一般，因为中国不只有北上广深，这也是为什么很多三四线城市都巴不得比亚迪过来建厂。 一线城市就那么几个，你是选择去当牛马，还是选择在老家？大家都不愿意看到比亚迪在国内只手遮天，但市场现状是人家长达20年不遗余力研发取得的成果。为什么需要国产车崛起，因为我们可以把那些发展空间大的高薪研发岗位留在国内，把优秀人才留在国内。特斯拉bba，丰田大众他们只会给高管高薪，剩下的岗位只有流水线工人。并且真正的高收入核心研发岗位都在日本和德国。比亚迪工程师11万很多都是研博生。所以是不管是工人层面，还是高薪层面，比亚迪模式都是目前中国解决就业问题的最优解。你信不信只需要一个比亚迪工厂就能养活一个县城，几万人的工作岗位，配套上下游产业衣食住行，还能带动一波吃喝玩乐。商场，医院，学校，房子，文娱，无形当中就能盘活一个县城的经济。 你在网上看到的都是年入百万的，但现实生活中你我皆牛马，问问自己找一个稳定工作难不难，选对一个有发展空间的平台难不难，所以我希望中国多一些比亚迪这样的企业。而不是985211毕业还要去丰田大众给人家打杂，做边角料。中国汽车产业是未来最重要的产业升级，中国任何一家企业，能拥有百万员工都是功德无量。那些还在刷比亚迪血汗工厂那帮人，我很确定他们都不是真正在工厂工作在小城市生活的，下次再碰到这种评论你就可以反问，特斯拉在华有90万员工吗，特斯拉在华也是选择在乡镇建厂吗？