这次，星纪元ET增程四驱版来了！

从24.98万的起售价到高达508TOPS算力的智能驾驶，从4.8秒破百的加速到1500公里的综合续航，说它是奥迪Q7的劲敌，真的一点都不夸张。

既然它敢在广州车展亮相预售，就说明它真有点东西。想知道这款车到底能不能支棱起来？能不能让你上头？坐稳，看我全方位拆解这台中大型SUV的硬核实力！

星纪元ET增程四驱版的外观可以用四个字形容： “有点上头” 。它的设计延续了后驱版的风格，但在细节上更进一步。

分体式前灯组 搭配 贯穿式LED灯带 ，在夜晚点亮时，绝对是“灯厂”级别的存在，路上辨识度拉满。

车头的 封闭式前脸 造型极具未来感，特别适合喜欢科技风的年轻消费者。

车身颜色方面，新增了 旷怡紫、玄武灰、星汉灰 三种配色，实车效果非常高级。

20英寸密条辐轮辋在Ultra和Premium车型上是标配，Max车型可以选装，这种“上桌第一个动筷”的轮辋设计，让人走路都想摇头晃脑。

车尾采用了 贯穿式尾灯组 和 隐藏式排气布局 ，整体造型大方且有高级感。

4955mm的车长，1975mm的车宽，还有3000mm的轴距数据，妥妥的中大型SUV身材，气场拉满。

打开车门，星纪元ET增程四驱版的内饰同样不让人失望。

新增的 静谧灰内饰风格 ，搭配15.6英寸悬浮式中控屏和10.25英寸液晶仪表盘，整个车内科技感直接拉满。

车机系统搭载了 高通骁龙8295P芯片 和最新的 EXEED OS系统 ，支持车机分屏、露营模式等功能，还能实现苹果CarPlay、华为HiCar、Carlink无线互联。

四区域语音唤醒识别更是贴心，你在车里随便喊一声，它都能精准响应。

配置上， 星动吧台 （前后移动扶手箱）、电动遮阳帘、智能电动手套箱等功能，让日常使用体验更上一个台阶。

座椅方面，主驾支持加热/通风/按摩/记忆功能，副驾则配备零重力座椅，坐上去简直是移动头等舱。

后排座椅也不含糊，电动调节、靠背调节、加热、通风、按摩全都有。

音响系统更是“顶呱呱”，配备了23扬声器的 Lion Melody音响系统 ，新增的立式扬声器“星光散射体”不仅音质炸裂，还让车内氛围感拉满。

动力方面，星纪元ET增程四驱版用的是400伏架构 ，搭载了一台 1.5T增程器和前后双电机，综合最大功率345千瓦，最大扭矩634牛·米。

4.8秒破百的成绩，已经接近纯电性能车的水准，雪豹四驱系统的加入，让它在湿滑路面上的表现更稳。

续航表现也非常亮眼。它的电池由合肥国轩高科提供，容量为41.2千瓦时，纯电续航240公里，综合续航1500公里。

更重要的是，17.5分钟就能从20%充到80%的快充速度，可以增加144公里续航，日常使用毫无焦虑感。

WLTC馈电油耗为5.9升/100公里，兼顾性能和经济性，真的可以说是“真香定律”了。

星纪元ET增程四驱版搭载了 双英伟达DRIVE ORIN芯片 ，算力高达508TOPS，直接冲击L2+级智能驾驶水准。

Ultra和Premium车型还配备了 126线激光雷达 和30颗高性能传感器，首次搭载的 星途猎鹰智驾系统，让它在智能驾驶领域站稳了脚跟。

端到端无图智驾方案是这次的亮点，能实现高速领航、城市领航和智能泊车等功能。

据官方消息，2025年新年前后，它会开启端到端智驾公测，期待它的实际表现。

相比之下，低配的Max车型用的是地平线征程3芯片，算力只有18TOPS，缺少激光雷达以及信号灯识别、城市领航等功能。不过考虑到售价，它的表现也算合理。

在24.98万-29.98万的价格区间，星纪元ET增程四驱版的竞争对手不少，比如理想ONE 、 奥迪Q7 、 深蓝G318等。

和理想ONE相比，星纪元ET的外观更加年轻化，智能驾驶算力也更强。

特别是508TOPS的芯片性能，完全碾压理想ONE的算力水平。续航方面，1500公里的综合续航表现也不输理想ONE。

至于奥迪Q7，虽然品牌上有优势，但指导价起步在50万+，和星纪元ET增程四驱版的性价比完全没法比。

如果你预算不足，又想要一台豪华感和性能兼具的中大型SUV，星纪元ET显然是更务实的选择。

24.98万起步，508TOPS算力，4.8秒破百，1500公里续航，还有科技感拉满的内饰和智能驾驶，这台星纪元ET增程四驱版真的有点东西。

如果你还在纠结，我的建议是： “下手就对了！” 如果预算有限或者对智能驾驶要求不高，低配的Max车型也是不错的选择。