造人成功，预计劳动节期间喜提二胎，哈哈说起这个事我的嘴角比AK还难压。不过接下来事情也多了，产检啊定月子中心啊房子也要稍微收拾一下，最重要的还是换台车。因为父母一直跟我住，原本5个人我的K5还够用，现在马上要升级为六口之家肯定得换台MPV，方便一家老小出行。大致搜罗了一下，我的预算里面艾力绅和奥德赛还算不错的选择。

家用嘛，主要的需求大同小异，舒适便利安全好开。这些方面艾力绅和奥德赛基本上都达标，不过细细研究下来，两个车又略有区别。

两个车的外观我都能接受，艾力绅稳重点奥德赛年轻运动点，家用都是OK的。动力方面也没什么好纠结的，本田并没有厚此薄彼，两台车的动力保持了一样的基准。

在我比较关注的舒适性方面，奥德赛小占了上风，一方面它的地台真的非常低，只有126mm，这个对于老人和小孩来说是很友好的，稍微抬上脚就能上车，哈哈VIP级待遇。另一方面奥德赛的车机系统稍稍先进小半代，落实到细节上就是语音和手机APP能控制的功能更多、车家互联功能更全面等等，对于有小朋友的家庭来说，这个也是能提升用车体验的。

话说回来艾力绅和奥德赛在舒适性方面明显都是下了很多功夫的，两车的宽敞空间、航空座椅、感应门、手机无线充电等等，对于家用来说真的是超赞。

安全方面呢因为我看的都是高配的车型，所以两个车都搭载了Honda SENSING安全超感系统，功能都还比较全面，比如说ACC自动巡航、碰撞缓解制动、车道保持等一系列功能全都有，提升了安全也降低了开车的强度。

家用车嘛，难免会有长途需求，好开也是我考虑的一个重点，因为跑长途的时候肯定得让媳妇“代劳”一下。上次看车的时候带着媳妇去试驾了，媳妇说奥德赛开起来压力小点。因为奥德赛的车身长度比艾力绅稍微短一点，两个车长度相差9厘米，平时停车掉头什么的，肯定是短点的车更方便灵活。在两个车的空间都能满足家用的同时，车身短反而成为一种优势。奥德赛转弯半径也小，才5.4米，即使是复杂路况下转弯掉头之类的，压力也不会很大。

最后的一点当然是性价比了，奥德赛终端优惠真心挺大的，让我不得不心动。像我考虑的2.0L混动至尊版，指导价32万多的车目前谈到了28左右，4个多的优惠啊，还送机油、送车膜，所以这次买车大概率会选择奥德赛。