近日,起亚在韩国正式推出了第五代Sportage(国内对应车型为狮铂拓界)的中期改款车型,不仅在外观设计上更加犀利,同时对动力、内饰、科技以及舒适性方面进行了诸多升级。新车有望于明年引入。
此次改款,起亚对Sportage的前脸进行了重新设计,垂直堆叠的前大灯更具攻击性,与更大的进气口和重新设计的格栅相得益彰,不仅提升了车辆的辨识度,也与起亚不断扩大的电动汽车系列保持了高度的一致性,展现了品牌未来的设计方向。
从侧面来看,虽然大部分设计依然保留了我们熟悉的元素,但全新的前翼子板和合金轮毂无疑为车辆增添了更多的运动气息。车尾部分,细微的更新同样恰到好处,新的LED尾灯造型和略经修改的后保险杠使整体外观更加犀利,更加符合现代消费者的审美需求。
进入车内,起亚更加强调了科技感,最抢眼的就是双12.3英寸连屏,以及全新的HUD显示,为驾驶者提供了更加直观、便捷的操控体验。另外,重新设计的双辐方向盘、升级的氛围灯、更纤细的空调出风口等细节也为该车增色不少。另外,新款Sportage还配备了带方向盘振动警告的握力检测系统、面向驾驶员的摄像头以及最新的ADAS(高级驾驶辅助系统)系统。
动力方面,入门级车型搭载了经过改进的2.0升发动机,最大功率107千瓦,而1.6T车型则保持了132千瓦的输出,将匹配全新的8速自动变速箱。相比旧款的7速双离合变速箱,这款8速自动变速箱能够提供更平顺的换挡体验。
另外,新车还提供混合动力和插混版可选,其中混合动力车型的功率略有提升,比旧款车型增加了3.7千瓦,采用1.6升涡轮增压发动机和一台47.7千瓦的单电机。此外,起亚还优化了能量回收制动系统,允许驾驶员通过换挡拨片调整制动强度,同时自适应制动系统也能根据导航输入来响应路况,为驾驶者提供更加智能、高效的驾驶体验。
在底盘调教方面,新车同样有所改进,前轮悬挂采用了新的双向减震器,有效减少了路面噪音。同时,在B柱和车门饰板等处使用了额外的隔音材料,进一步提升了NVH性能。