奔驰smart精灵#5新款车型全新上市，起售价在23.99万，这款车真值得买吗？它作为一款中型纯电SUV车型，相比较于同级竞争对手这款车怎么样？今天带大家来看一下！

性价比方面：

smart精灵#5，定位是一款中型纯电新能源SUV车型，此车官方指导价23.99万至36.8万。具备两驱版本车型以及四驱版本车型，此车在性价比方面，其实与特斯拉Mdeol Y是比较相接近的。相比较于小鹏G6这款中型SUV而言，其车在价格方面略为偏高。虽然这款车刚刚上市，但是已经具备一定的优惠，可见当前整个市场内卷有多严重。据了解，目前此车优惠约1万至2.5万左右，最低裸车在22.9万左右。

外观颜值以及车身尺寸方面：

精灵#5很明显，此车的设计是属于家族化的设计风格，与精灵#1以及精灵#3是属于同样的设计理念。不过在设计造型上是有一定区别的，整车的大灯也是采用贯穿式的LED灯进行连接，不过下包围（中网进气格栅），是给了类似于金属质感的饰板，看上去显得更加粗犷一些。

整个侧身比较饱满一些，车身尾部的设计与前脸是比较相接近的，可以说是前后遥相呼应。此车在底盘悬挂方面，采用的是双叉臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂。四驱版本车型，会具备空气悬挂以及电磁感应悬挂，并且会具备越野驾驶模式以及雪地驾驶模式。

作为一款中型SUV，此车车长4,705毫米/车宽1,920毫米/车高 1,705毫米/轴距2,900毫米。在车身尺寸以及空间方面，相比较于其精品车型特斯拉Model Y而言，其实相差并不算大，此车最小离地间隙190毫米以及197毫米，并且最小转弯半径为5.6米。

整体内饰方面：

全新款的精灵#5，整体设计是有区别于精灵#3。精灵#5的设计，显得更加具有年轻感以及科技感，并不像精灵#3那样显得特别简约。新款车型采用三幅式多功能方向盘具备皮质包裹，并且此车具备全液晶仪表盘10.3英寸以及双联屏的，中控屏为13英寸、副驾屏为13英寸，并且均为2.5 K的分辨率。

此车在配置上确实比较高，标配有5G车联网系统、多功能方向盘为仿皮材质，顶配车型为真皮材质，并且会具备方向盘的加热以及电子怀挡。除此之外也是具备内置行车记录仪，50W手机无线充电等配置。

外部的实用性配置方面：

此车是标配有不可开启全景天窗、主动式闭合进气格栅、固定的车色脚踏板、电动后尾门、尾门记忆功能、大灯是具备LED远近光、自适应远近光等配置以及AFS大灯随动转向；外后视镜加入电动折叠+加热+记忆功能、倒车自动下翻、锁车自动折叠以及自动防眩目功能。

安全辅助配置方面：

这款车的表现也比较亮眼，此车标配有车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、前方交通穿行预警以及制动系统、主动刹车并线辅助、车道保持辅助系统，这些都有配置以及加入7-8个安全气囊。

辅助配置方面：

有前后部驻车雷达、倒车影像以及360度全景影像、透明影像、全速ACC自适应巡航、L2级辅助驾驶功能配置确实比较齐全。

动力性能以及续航方面：

此车配有两驱版本车型以及四驱版本车型，两驱版本车型分为570公里续航以及740公里续航。电机最大功率分别为340匹马力以及363匹马力，零百加速6.9秒以及6.5秒，百公里电耗15.8度以及15.2度，快充时间0.5小时以及0.25小时。

因为0.5小时是属于400V快充，而0.25小时是800V快充平台以及4C充电倍率，四驱版本车型纯电续航580公里，电机最大功率646匹马力。最大扭矩710牛米，零百加速4.9秒，电耗17度，也是800V高压快充平台，4C充电倍率，快充时间0.25小时，采用电池为三元锂电池。

精灵#5选择这车哪款车型最值得入手呢？

其顶配四驱版本车型并不值得推荐，两驱版本车型有三款车型，两款是570公里续航版，最长的是740公里续航版。但是对于很多城市代步的女生来说，没必要选择高配的740公里续航版，570公里入门级即可使用。

次低配的豪华版本车型，比入门的标准版贵3万，所以其入门的标准版本车型是比较受欢迎，毕竟其主流的配置齐全，实用性也比较好。如果预算比较充足，可以选择高配的豪华版本车型，有长续航需求（且不差钱），可以看740公里续航版。