现在国家经济发展得好了，路上的道路也修得比以前好了，随之而来的就是汽车越来越多，尤其是在城市里，汽车更是随处可见。再加上大多数人都喜欢开汽车，方便又有面。因此，汽车普及成了一种趋势。

但凡事无绝对，在消费能力有限，地形崎岖，多是偏远土路的山区。这里多是崎岖的山路，路很窄，为了方便出行，人们多使用的交通工具仍旧是摩托车，摩托车在山区和农村的需求，仍然很大。我国的摩托车工业之所以发展的最早，发展的非常快，只短短几十年就成了世界摩托车生产数量最大国家，就是因为在广大山区和农村有着实际的需要。

摩托车行业在经历了最初的发展后，我国的摩托车行业就发展起来了，有自己的生产线，自己的销售渠道，自己的品牌。在摩托车行业好的时候，很多家庭都会选择先买一辆摩托车，然后再买一辆私家车。摩托车成了很多家庭过渡时的选择，当然，没钱买私家车的家庭，买摩托车也很划算。

但好景不长，随着城市的发展和崛起，摩托车被禁掉了，很多城禁止摩托车进入。本以为禁了摩托车，取代它的电瓶车就没事了，最近，电瓶车也没有幸免，被重重限制，连普通人出行都受到了困扰。更是有专家不痛不痒的发言，让人们气愤不已。

摩托车被限制，普通人只能选择电动车作为上下班通勤的工具。在电动车经过多年的发展，普及到一般家庭，成为重要的交通工具后。电动车也开始被限制了。现在，有关部门对电动车的限制非常严格，普通人骑电动车上下班很麻烦。

在管理电动自行车的规范推出后，对电动车的管理列出了很多要求。比如：要求电动车有防火、不易燃烧、防止改装、电池充电保护等技术；电动车必须有踏板；最大速度小于25公里每小时；电动车总重量小于55公斤；电动车电机的功率小于400W；电池的电压小于48V等等。

我们都知道，电动车方便、灵活、速度也很快，这让普通人在城里驾驶的时候，不用担心被车辆堵住。电动车很小巧，能随时停在路边、街道上，不用担心像汽车一样找不到停车位。

重点是，汽车太贵了，买一辆电动车不需要几个钱，就能满足上下班、出行、买菜的需要。并且，电动车皮实、耐用，这又免了保养的费用。电动车的这些特点，让它非常适合普通人购买使用，方便了人们的生活。

近年来，随着电动车的增多，逆行、闯红灯、占用机动车车道的现象也多了，因此，如何规范电动车在路上的行为，成了一道难题。如果片面的用一刀切解决问题，无疑会给普通人的生活造成困扰，也不方便人们的出行，不符合构建和谐、文明社会的目标。因此，限制电动车的标准，规范电动车的大小、速度、型号成了好方法，从源头上解决了问题。这也是禁摩限电令的由来。

现在，很多城是不允许摩托车进入的，电动车上路也受到很多限制，普通人想出趟门很麻烦。在这个关头，有专家的发言，引起了众怒，在禁摩限电的关头，一些专家表示：骑不了电动车消费者可以动脑子啊，比如买一辆时下流行的新能源汽车，既解决了出行麻烦的问题，又能享受一波政府的补贴。

专家的话也是一石激起千层浪，网友们反驳道：摩托车和电瓶车便宜，经济实惠，是适合普通人的交通工具。很多人买电瓶车就要花很多钱，更别提买新能源汽车，谁有那么多钱？

显然，专家的建议普通人并不买账。并且，还有人质疑表示，现在都说要净化空气，保证空气的质量，汽车就是污染空气的，也没见汽车被限制。而电动车这些绿色交通工具却受到限制，给普通人出行造成了困扰，这并不公平。

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