据媒体报道,美国商务部长雷蒙警告中国,说中国不能搞歧视,光买空客的飞机怎么行,必须还要买波音的飞机,而且要多买。至于怎么个购买法,雷蒙没说,显然是要让中国自己领悟,法国毕竟是美国的盟友国家,话也不好说太直白。言下之意,就是不能买得比空客飞机少,最好多多益善。
另外,雷蒙还说,要是中国不按照美国要求做的话,那就别怪美国不供应C919飞机的关键部件给中国了。
看来美国真的是被经济危机逼得没办法了呀,这都开始直接明着威胁,完全不讲什么游戏规则了,现在竟然连一个主权大国要不要买飞机、要怎么买飞机的具体问题都开始插手了,这已经不单单是“世界警察”,而是要做世界各国的“大家长”了。还有,中美之间现在是什么局面,几乎要撕破脸的状态。前几天,美国众议长麦卡锡还无视中国政府的强烈反对,坚持和“台独”分子头目蔡英文在洛杉矶见面。这已经严重涉及到了中国的底线问题。
结果,美国还没给中国一个说法,中国也没有表态将这件事揭过去,美国商务部长就跳了出来,对中国的正常经贸往来指手画脚。这是想要轻飘飘地将之前的事情含混过去?美国未免想得也太好了。
不过啊,其实事情还真没有表面上看到的这么简单,美国的目的也不单单是要中国买波音的飞机。
美国卡着C919的关键部件,对中国有威胁吗?并没有,这些美国进口部件我们自己完全能生产,就算美国断供了,也根本不影响C919的制造。但问题是,C919终究是要飞国际航线和出口国际市场的,这时候就需要有国际适航证了。那么谁有资格发这个证呢?答案是美国航空管理局和欧洲航空管理局。因为它们造的大飞机最多、经验最丰富、技术最先进、标准也最严格,自然,它们的适航标准也就最权威。
而欧洲在大多数事务上又一向唯美国马首是瞻,因此,可以说美国掌握了全世界的适航证颁发资格,中国在这一点上当然也有求于美国。所以,美国才敢这么嚣张地威胁中国。
而中国当然不会接受美国的威胁,但这样一来,白宫很可能会以此为借口,拒绝给C919飞机颁发国际适航证。到时候,C919就只能在国内飞一飞,想要收回成本就更难了,美国遏制中国飞机发展的目的也就达到了。另外,也不排除白宫是想借此事来逼中国出手购买美债,帮美国度过这次的经济危机。毕竟,在全球“去美元化”浪潮高涨的情况下,美国的经济形势是越来越不利了。