作为全球首款搭载比亚迪全新e3.0 平台Evo及量产最高转速电机（23000转）的EV车型，海狮07EV上市已经三个余月，很多持币待购的消费者都很关心，这台车子到底怎么样，是不是真的如宣传的那么强，今天我们就通过首批用户三个多月亲身感受去感知一下这款车。充电时间短，快节奏下让时间管理不再有压力

新能源汽车动力强、用着省，但是由于当前很多地区公共充电设施不完善加之标准不统一，充电时间长是很多消费者吐槽也是最为担心的，毕竟加油来说分分钟的事，但是充电很多纯电车型充电少则几个小时多则十几个小时，现在生活节奏这么快，谁等得起，而海狮O7ev却针对这些消费者担心的痛点，通过全球首创智能升流快充技术、智能末端快充与智能升压快充技术，将海狮O7EV的充电时间一下子压缩到40多分钟，而且还不挑桩，国标充电桩都可以享受极速充电，让你随时随地都能满电出发，再加上本身550/610KM的续航里程，说真的无论是平日通勤代步还是啥出门追寻诗与远方那都不是问题，至于啥续航焦虑、充电焦虑那都不存在。

智能泊车，让“菜鸟”一步变身老司机

城里停车难、车位空间狭窄，对于“菜鸟”新手和很多女司机来说那觉得是考验，但是对于海狮07EV来说这都不是事，正如智能导航让地图和引路成为过去式一样，海狮07搭载的智能泊车可以精准识别车位进而规划停车路径，什么复杂停车位对于海狮O7ev来说都不是事，同时你还可以为你的海狮07EV选装激光雷达，它搭载了 L2 + 级别的 DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，使得车辆智能驾驶体验大大提升，当然这也是比亚迪首款搭载该系统的车型，如此看来比亚迪对海狮07ev这款车很重视。

告诉你一个好消息海狮O7ev只有18.98万起，23.98万就可以上顶配，是不是你已经很心动了呢？