日前，方程豹发布了豹8的详细配置参数与车辆信息，新车将是比亚迪旗下首款搭载华为智驾的车型，将搭载乾崑智驾ADS 3.0，并将提供全功能版云辇-P液压车身控制系统，采用6座和7座布局，预计会在2024年第四季度上市。

豹8搭载的全功能版云辇-P液压车身控制系统，拥有更长的悬架调节行程，能满足全地形通过功能。该系统具备阻尼可调与三级刚度可调功能，在途经颠簸路段时，可通过调节阻尼获得更好的舒适性。一、二级刚度调节能够抑制车身侧倾、过弯位移，三级刚度调节能让车辆减少50%冲击载荷，从1.5m高处跌落时仍可正常使用，安全性更有保障。

豹8所采用的DMO平台是以电为主、城野兼得的混动平台，支持智能三把锁、越野专用低速四驱以及900mm涉水深度等。动力方面，豹8搭载由2.0T发动机+前200kW/后300kW驱动电机组成的混动系统，综合输出功率可达550kW，系统扭矩可达760N·m。在智能电四驱系统加持下0-100km/h加速时间为4.8s，且仅需添加92号汽油即可。

外形方面，豹8延续粗犷越野的设计风格，采用能量护盾格栅设计，格栅面板采用黑化处理，并与两侧大灯衔接在一起，拉宽了前脸的横向视觉。前保险杠采用咬合式结构，对接锁止，更加的稳固可靠。侧身是方盒子的造型，比较特别的是在下侧裙处加入粗犷的护板设计，配合凹凸有致的轮眉造型，非常的硬派。尾部采用外挂式备胎，并搭载行星环备胎罩。采用能量推进尾灯设计，点亮后辨识度较高。路试车辆并未配备车顶行李架、电动踏板、激光雷达等，推测其将是一款低配车型。

内饰方面，新车基本沿用了豹5的设计风格，采用与豹5相同的四辐式多功能方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控大屏和副驾娱乐屏。采用精巧的电子挡杆，保留了诸多的实体按键，机械感较强。挡杆前方区域配备2块手机无线充电板。新车将采用6/7座布局，副驾靠背可以向后完全放倒，与二排座椅进行衔接，让乘客获得更舒适的坐姿。