起售价调低4000元!2025款比亚迪汉配置解析,入门版性价比最高?

小周的车呢 2024-09-10 18:10:45

就在今日,2025款比亚迪汉迎来正式上市,新车的指导价格为16.58-23.58万元,相比于2024款车型,它的起售价降低了4000元,顶配车型指导价格调低了1.4万元。作为一款月销2万辆级别的热门车型,新款比亚迪汉的上市受到了很多消费者的关注,那么新车都有哪些变化?各款车型之间又该如何选择呢?

外观方面,新车沿用了旧款车型的龙颜设计风格,不同的是,DM-i版本换装了与EV版本同样的封闭式前脸设计,看上去更显时尚与动感,此外,高配车型还将会在车顶搭载激光雷达。

侧面的造型也没有做出太多改变,隐藏式门把手以及双色的多辐式轮毂营造出不错的运动感。车尾部分采用了贯穿式的尾灯组,内部灯源点亮后有着类似于中国结样式的造型,具有很高的辨识度。新车除了有玄空黑、时光灰、银釉白配色外,还增加了“未央灰”车漆,与老款车型更容易做出区分。

内饰方面也依旧是熟悉的风格,环抱式的座舱搭配大块的皮质包裹,具备不错的质感。15.6英寸悬浮式中控屏分辨率达到了1920*1080,显示更为清晰,同时车机内部还搭载了比亚迪D100智能芯片,功能端则是支持分屏显示、四区域语音唤醒、应用商店、3D控车等功能。

新车的长宽高分别是4995*1910*1495mm,轴距为2920mm,各项尺寸与2024款汉EV版本保持了高度的一致,参考旧款车型,新车的车内空间依旧是足够的宽敞。

动力部分,2025款比亚迪汉DM-i搭载了第五代DM混动技术,它由1.5T发动机(热效率45.3%)与全新的EHS200电机组成,零百加速6.9秒,纯电续航里程125km(CLTC工况),亏电油耗来到了3.8L/100km,满油满电的情况下综合续航达到了1350km。EV版车型提供了三款电机,功率分别是150kW、168kW和180kW,其零百加速时间为7.9秒,对应的纯电续航里程分别是506km、605km以及701km。

除此之外,新车还增加了云辇-C智能阻尼车身控制系统,当车辆经过颠簸路面时,能够更好的减少车辆的跳动,当车子在急转弯时,也能够给到车身更好的支撑。

总体来看,新款比亚迪汉作为小改款车型,它的变化主要集中在科技感、底盘以及动力方面,这让它的竞争力得到了一定的提升。那么,各款车型之间又该如何选择呢?

首先我们来看插电式混动版本,该版本共有5款车型,入门版的125KM 舒适版作为新增加车型,它配备了18寸轮毂、后排侧气囊、主驾驶膝部气囊、内置行车记录仪、悬架软硬调节、360度全景影像、DiPilot辅助驾驶系统、电动后备厢、对外放电、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、ETC装置、前排手机无线充电、前排座椅电动调节以及自动空调等功能,基础配置算是比较丰富。

贵出了1万元的125KM精英版车型配有后排独立空调、多色氛围灯、前排座椅加热/通风/腰部支撑、副驾驶座椅老板键、外后视镜倒车自动下翻、全景天窗、并线辅助、倒车车侧预警、后方碰撞预警等功能,增加的配置主要集中在舒适端。

指导价为18.58万元的125KM尊贵型在精英型的基础上又增加了19英寸轮毂、方向盘加热、丹拿音响车载空气净化器以及负离子发生器等功能,在配置端并没有明显的提升。

125KM尊荣版车型的指导价来到了19.58万元,它增加了真皮座椅、HUD抬头数字显示、真皮方向盘三项配置,性价比也比较一般。

顶配的125KM激光雷达智驾型的指导价格为22.58万元,顾名思义,该配置车型配有DiPilot 300“天神之眼”高阶智能辅助驾驶系统,硬件方面它配有激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头以及双目感知摄像头,可以实现自动泊车入位、记忆泊车、城市路段/高速路段自动辅助驾驶,此外,该车型还配备了感应后备厢、内后视镜自动防眩目以及车内香薰装置。

再来看EV版车型,起售价为17.98万元的506KM尊贵型的配置与汉DM-i 125KM尊贵型相差不多,不同的是,它增加了五连杆式后独立悬架、热泵空调,但是放电功率降到了3.3kW,并且减去了丹拿音响。

605KM尊贵型版本相比于506KM尊贵型贵出了1.6万元,除了增加了续航里程外,配置端增加了自动泊车入位、丹拿音响、6kW对外放电功率等功能。而701KM尊享型比605KM尊贵型又贵出了1.4万元,两台车之间配置保持了高度的一致,差别只是在纯电续航里程方面。

最后就是指导价最高的701KM激光雷达智驾型了,该版本的定价为23.58万元,比701KM尊贵型贵出了2.6万元,它的配置与汉DM-i 125KM激光雷达智驾版高度雷同,只是增加了一个热泵空调。

总体来看,作为全系入门版车型,汉DM-i 125KM 舒适版配置十分的丰富,满足日常家用不在话下,因此它具备了很高的性价比,而如果对舒适性配置有更高的要求,贵出了1万元的125KM精英版车型足以满足需求,而在我看来,再往上只有顶配的智驾版车型值得尝鲜,其余版本的性价比都比较一般。

EV版车型的情况比较特殊,除了顶配的智驾版车型外,其余三个版本的配置差距并不大,主要区别就是在纯电续航里程方面,以日常使用的经验来看,比较推荐两款中配车型(605KM尊贵型与701KM尊享型)。

写在最后:总体来说,2025款比亚迪汉的产品力相比旧款车型还是有明显的提升的,而它的入门版车型指导价相比2024款反而是降低了4000元,这让它有了更好的性价比,毫无疑问,这款车依然会延续当下热销的态势。对于新款比亚迪汉,您怎么看呢?欢迎在评论区留言讨论!

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