10月30日，电动汽车领域迎来了一次历史性的转折，比亚迪这家电动汽车巨头的季度营收首次超越了特斯拉。当日，比亚迪揭晓了其第三季度财报，数据显示，该公司营收高达2011亿元人民币，同比大幅增长24%。反观特斯拉，早前的10月24日已公布了其2024财年第三季度的业绩报告，尽管也表现出增长态势，但总营收仅为251.82亿美元（折合人民币约1800亿元），相较于去年同期的233.50亿美元，增长幅度为8%。

不仅如此，比亚迪在前9个月的净利润也达到了令人瞩目的252.4亿元，同比增幅为18.1%。尤为值得一提的是，其第三季度净利润达到了116亿元，同比增长11.5%。从整体业绩来看，比亚迪前三季度实现了营业收入5022亿元，同比增长18.94%。比亚迪展车的风采，更是由视觉中国独家呈现。

从销售数据来看，比亚迪的新能源汽车市场表现同样耀眼。根据官方公布的数据，今年前9个月，比亚迪的新能源汽车累计销量达到了274.79万辆，同比增长32.13%。在第三季度，比亚迪更是累计销售新车约113.49万辆，这一成绩远远超出了市场预期的110万辆。比亚迪前9个月的汽车销售数据，则是直接源自比亚迪的官方公告。

对于比亚迪的业绩和市场表现，业内的声音也普遍看好。《每日经济新闻》的记者从一位接近比亚迪的内部人士处获悉，比亚迪在年初时就已设定了2024年全年销量目标，即在前一年（约302.44万辆）的基础上增长20%，达到全年销量超360万辆的宏伟目标。而海通证券的分析更为乐观，他们认为，鉴于比亚迪的竞争优势，预计其2024年的新车销量有望达到393万辆，同比增长超30%。

与此同时，摩根士丹利的分析师Tim Hsiao等也在一份报告中预测，投资者将会逐渐将关注点转向比亚迪的高端品牌和海外销售，以此判断它们能否在第四季度为公司的销量和利润增长注入新的动力。事实上，自2021年5月正式提出“乘用车出海”计划以来，比亚迪在海外市场的拓展步伐从未停歇。目前，比亚迪的新能源汽车已经在全球90多个国家和地区留下了足迹。

根据中汽协提供的数据，2024年1至9月，在中国整车出口的前十家企业中，比亚迪的累计出口量达到了30.2万辆，同比增长96.3%，成为了增速最快的企业之一。正是基于比亚迪销量的超预期表现，东吴证券对其2024至2026年的业绩预期进行了上调，其中，归母净利润的预期分别被上调至381亿元、481亿元和591亿元。东吴证券在研报中表示：“考虑到比亚迪在海外和高端化产品销量上的持续增长，我们给予比亚迪2025年的目标股价为414元，并维持‘买入’评级。”

比亚迪的股价走势同样引人关注。《每日经济新闻》的记者通过查阅比亚迪港股和A股的走势发现，该公司在2024年的股价实现了大幅增长。港股方面，比亚迪的股价从今年2月的低点167.8港元上涨至10月30日收盘的294.8港元，涨幅超过了75%。而在A股市场，比亚迪的股价也从2月的低点162.77元上涨至10月30日收盘的305.55元，涨幅更是超过了87%。

然而，尽管比亚迪的市场表现令人瞩目，但华尔街的分析师们仍然认为，比亚迪需要一个更具说服力的海外增长故事，来进一步刺激其股价创下新高。面对未来，比亚迪的每一步都备受瞩目，我们期待着它继续书写新的辉煌篇章。

免责声明：文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改。